发明专利已授权

车辆起步工况湿式离合器散热系统的设计方法

📄 申请号：CN201910750603.6 📄 发布日：2026/07/15

著录项目信息

申请日

2019-08-14

公开号

CN110674554B

公开日

2023-05-09

申请人

江苏大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06F30_15

IPC 分类号

G06F30_15 , G06F30_20 , G06F119_14 , G06F119_08 ,

技术画像

所属领域

湿式离合器湿式离合器散热系统车辆传动系统

应用场景

车辆起步, 离合器散热, 汽车工程

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摘要

本发明公开了一种车辆起步工况湿式离合器散热系统的设计方法，包括建立车辆起步工况动力模型、建立湿式离合器散热模型、对车辆起步工况进行数据采集、将车辆起步工况参数带入车辆起步工况动力模型得出离合器散热模型的输入值、将上述步骤中的输入值带入湿式离合器散热模型获得摩擦副温度值、获得冷却液出口温度、得出所需冷却液流量等步骤。有益效果：本发明不仅通过汽车起步动力学模型仿真计算处湿式离合器摩擦副温度和冷却液出口温度，还计算起步条件下达到安全冷却液温度所需要的冷却流量，有效地避免了摩擦副因温度过高而烧蚀的危险；通过模拟仿真计算方案成本低，效率高。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种基于改进YOLOv3的车辆检测方法

当前第 / 件

一种具有波箱传动单车变速器的自行车

同领域国内专利 · IPC: (G06F30_15)

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：15 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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