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发明专利
已授权
一种复合电源EPS的电源参数优化方法
📄 申请号:CN201810674528.5
📄 发布日:2026/07/27
著录项目信息
申请日
2018-06-27
公开号
CN108984860B
公开日
2023-04-18
申请人
江苏大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G06F30_23
IPC 分类号
G06F30_23
,
G06F30_15
,
G06F30_27
,
G06N3_006
,
技术画像
所属领域
复合电源
复合电源
电源参数优化
能量管理
应用场景
电动汽车, 电动助力转向系统, 汽车电源管理, 混合储能系统
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摘要
本发明公开了一种复合电源EPS的电源参数优化方法:采集某运营周期内重型商用车整车电器的用电负荷、转向盘转角及车速;仿真计算商用车的转向阻力矩,拟合转向阻力矩关于车速、转向盘转角的解析式,确定极低速转向的临界车速;统计出整车电器的最大用电负荷、两次极低速转向的最小间隔时间和单次极低速转向的最长时间;以超级电容的充、放电电流为优化变量,以超级电容的电容值最小与整车电源的额定输出电流最小为优化目标,建立多目标优化函数,设定优化约束条件;采用MOPSO算法求解Pareto最优解,得到最优的整车电源的额定输出电流和超级电容的电容值。本方法有利于降低复合电源中整车电源的额定输出电流和超级电容的电容值,并提高复合电源的利用率。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
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当前第 / 件
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