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摘 要:本发明属于城市轨道交通车站技术领域,公开了一种城市轨道交通车站正系统建模与混杂滤波器设计方法,利用正马尔科夫系统对城市轨道交通车站控制系统进行建模,设计了混杂事件触发机制,引入异步滤波器对系统状态输出估计。首先,利用传感器设备采集系统自身固有信息,建立城市轨道交通车站控制系统的空间状态模型;随后,基于隐马尔可夫模型,建立了异步自适应事件触发故障检测框架;然后,针对系统突发故障等问题以及系统资源利用率问题设计混杂自适应事件触发滤波器。本发明有效解决了城市轨道交通车站控制系统的故障信号存在下的处理问题,且在系统安全稳定运行的情况下,节省了一定的系统资源,释放了不必要的算力。
著 录 项:
专利/申请号: | CN202110913423.2 | 专利名称: | 城市轨道交通车站正系统建模与混杂滤波器设计方法 |
申请日: | 2021-08-10 | 申请/专利权人 | 杭州电子科技大学 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 浙江省杭州市下沙高教园区2号大街 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | G05B13/04搜分类 轨道交通搜索 |
公开/公告日: | 2024-01-30 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN113641102B | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |