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摘 要:本发明属于电动汽车技术领域,尤其涉及一种电动车混合式储能系统能量分配方法,根据电动车行驶过程中的各种信息,计算整车所需总动力;根据所计算的整车所需动力和庞特里亚金最小值原理,计算最优电池动力以及相应的DCDC变换器目标电流值和其他相关参数;将电机所需转矩和DCDC变换器目标电流值传输到电机控制单元和DCDC控制单元,进行相应的控制。本发明既能保证电池和超级电容之间能量分配的最优性,又能实时快速的将计算的最优能量分配结果输出,进一步解决了混合式储能系统能量消耗最小化问题和电池寿命延长的问题,并且本发明同样适用于电动车回收制动时分配电池和超级电容之间回收量的情况。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201611094624.X | 专利名称: | 一种电动车混合式储能系统能量分配方法 |
申请日: | 2016-12-02 | 申请/专利权人 | 深圳先进技术研究院 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 广东省深圳市南山区西丽大学城学苑大道1068号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B60L50/60搜分类 电动车及配件搜索 |
公开/公告日: | 2019-10-18 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN106427607B | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |