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摘 要:本发明公开了一种车载复合电源能量的管理控制方法,包括:S10根据车载复合电源能量的管理控制系统建立系统工作模型;其中,车载复合电源包括,用于提供能量的燃料电池及用于提供功率的超级电容器;管理控制系统中包括,与燃料电池串联连接的Boost变换器及与超级电容器串联连接的Buck-Boost变换器;Boost变换器中包括第一控制开关,Buck-Boost变换器中包括第二控制开关和第三控制开关;S20实时获取电动汽车运行时的负载电流;S30根据负载电流及系统工作模型控制第一控制开关、第二控制开关及第三控制开关的通断,实现对燃料电池一侧输出能量的管理及超级电容一侧输出功率的管理。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201811229770.8 | 专利名称: | 车载复合电源能量的管理控制方法 |
申请日: | 2018-10-22 | 申请/专利权人 | 江苏理工学院 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 江苏省常州市中吴大道1801号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B60L50/40搜分类 车辆搜索 |
公开/公告日: | 2019-03-29 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN109532517A | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |