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摘 要:本发明提供了高铁无砟轨道基床表层渗蚀有限元‑离散元耦合评估方法,方法包括:获取车辆‑无砟轨道‑饱和路基系统动力有限元模型的初始水力梯度;计算第n‑1步孔隙率以及基床表层离散元模型的形变;调整车辆‑无砟轨道‑饱和路基系统动力有限元模型的底座板和基床表层接触参数、渗透系数,并计算第n步水力梯度;YADE软件计算n+1孔隙率以及基床表层离散元模型的形变;根据有限元模型的轨道路基等宏观响应参数判别孔隙率变化是否超出阈值并获取基床表层细颗粒损失动态全过程。本发明准确反映底座板与基床表层接触状况,获取基床翻浆冒泥病害细观过程,并将宏观与细观进行耦合评估,有助于高铁运营预警,保障行车安全。
著 录 项:
专利/申请号: | CN202110039467.7 | 专利名称: | 高铁无砟轨道基床表层渗蚀有限元-离散元耦合评估方法 |
申请日: | 2021-01-13 | 申请/专利权人 | 西南交通大学 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 四川省成都市金牛区二环路北一段111号西南交通大学科技处 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | G06F30/23搜分类 轨道交通搜索 |
公开/公告日: | 2021-02-12 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN112364553A | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |
2021/06/25 | 授权 | |
2021/03/05 | 实质审查的生效 | IPC(主分类): G06F 30/23 专利申请号: 202110039467.7 申请日: 2021.01.13 |
2021/02/12 | 公开 |