发明专利已授权

一种融合生产工艺的汽车球铰结构设计方法

📄 申请号：CN201811117055.5 📄 发布日：2026/08/04

著录项目信息

申请日

2018-09-25

申请人

浙江工业大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06F30_20

IPC 分类号

G06F30_20 , G06F30_15 , G06F30_17 ,

技术画像

所属领域

结构设计方法汽车球铰结构设计机械结构设计汽车零部件制造工艺生产工艺结构设计方法

应用场景

汽车悬挂系统, 汽车转向系统, 汽车底盘系统, 汽车零部件制造, 整车开发设计

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摘要

本发明公开了一种融合生产工艺的汽车球铰结构设计方法，利用CAE分析技术进行球铰产品的性能优化与结构设计，并考虑生产工艺对球铰性能指标的影响以提高分析可靠性。为了提供分析输入所需的数据,须通过摩擦试验得到摩擦系数与接触压强、速度之间三者关系式，以及根据拉伸试验得到各个零件的材料参数，实现分析前期数据输入。然后根据汽车球铰件有限元模型结合理论模型分析得到拉压溃力、刚度、扭矩等性能参数，并优化旋铆工艺参数。利用本发明可以提高汽车球铰仿真分析的准确性与适用性,进而极大地保证了球铰的设计可靠性，全面优化了球铰的各个性能指标。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20230620

✅ 授权

20190326

?? 实质审查的生效：

20190301

📄 公开

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