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发明专利
已授权
基于生成对抗网络和驾驶时长的车辆跟驰模型生成方法
📄 申请号:CN202011526672.8
📄 发布日:2026/08/04
著录项目信息
申请日
2020-12-22
公开号
CN112580149A
公开日
2021-03-30
申请人
浙江工业大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G06F30_15
IPC 分类号
G06F30_15
,
G06F30_27
,
G06N3_04
,
G06N3_08
,
G06F119_12
,
技术画像
所属领域
生成对抗网络
人工智能算法
交通仿真模型
智能驾驶
生成对抗网络
应用场景
自动驾驶, 交通流仿真, 智能网联汽车, 交通安全分析
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摘要
基于生成对抗网络和驾驶时长的车辆跟驰模型生成方法,利用互相关计算法计算出驰场景数据集中后车驾驶员的反应时间,并依据前车加速这一特征进行数据分类,然后利用分段函数线性回归方法进行数据拟合,得到了基于驾驶时长的驾驶员反应时间模型;将跟驰场景数据集分为训练集与测试集,设置生成对抗网络的学习率生成率等参数,使用训练集训练后,利用生成器生成了驾驶决策库,随后设计了决策库匹配算法,并与反应时间结合生成了车辆跟驰模型。对比已有的跟驰模型,本方法考虑了由驾驶时长引起的驾驶疲劳,仿真效果具有更高的真实性,为交通管理与辅助车辆安全驾驶等领域提供了技术支持。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种三氧化钨纳米片的电化学制备方法
当前第 / 件
基于影响力最大化的抑制虚假消息传播方法
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覆盖
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