发明专利已授权

基于概率断裂力学的钢桥面板疲劳可靠度评估方法

📄 申请号：CN202011055643.8 📄 发布日：2026/05/13

著录项目信息

申请日

2020-09-29

公开号

CN112347668B

公开日

2022-04-12

申请人

华东交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06F30_23

IPC 分类号

G06F30_23 , G06F17_18 , G06Q50_08 , G06F119_02 , G06F119_14 , G06F111_04 ,

技术画像

所属领域

疲劳可靠度评估疲劳可靠度评估概率断裂力学钢桥面板结构分析

应用场景

桥梁结构安全评估, 钢桥疲劳寿命预测, 桥梁检测维护, 工程结构可靠性分析

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摘要

本发明提供了一种基于概率断裂力学的钢桥面板疲劳可靠度评估方法，利用车辆动态称重(WIM)实测数据，通过统计分析确定车辆荷载随机参数的概率分布模型，编制随机抽样程序实现多车道随机车流模拟，根据三维梁段有限元分析确定疲劳易损细节应力影响面，基于影响面加载获得疲劳评估荷载谱和应力谱；引入随机过程和断裂力学理论建立裂纹随机扩展理论模型，结合标准试样裂纹扩展试验并编写裂纹扩展模拟程序量化其模型参数；构建疲劳失效极限状态方程，结合可靠度理论评估钢桥面板构造细节疲劳可靠度时变规律。该方法为复杂钢桥面板的精细化疲劳评估提供了新思路，评估结果可作为潜在疲劳细节损伤状况评定以及制定维护决策方案的重要依据。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

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当前第 / 件

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同领域国内专利 · IPC: (G06F30_23)

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：55 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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🏢 淄博智来知识产权服务有限公司

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