发明专利已授权

一种基于CAN-LSTM的铁路列车轴承剩余寿命预测方法

📄 申请号：CN202111348357.5 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2021-11-15

公开号

CN113987834A

公开日

2022-01-28

申请人

华东交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06F30_20

IPC 分类号

G06F30_20 , G06V40_13 , G06K9_62 , G06V10_774 , G06N3_04 , G06F119_04 ,

技术画像

所属领域

剩余寿命预测故障预测深度学习轴承寿命预测剩余寿命预测

应用场景

铁路列车轴承健康管理, 预测性维护, 列车运行安全监测

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摘要

本发明提出了一种基于CAN‑LSTM的铁路列车轴承剩余寿命预测方法。利用本方法可根据振动信号预测出铁路列车轴承剩余使用寿命(RUL)。针对传统的铁路列车轴承寿命预测方法缺乏明确的学习机制，影响预测精度的问题，该方法首先从轴承全寿命振动数据中提取时域、频域和时频域特征参数，归一化处理后，作为CAN的输入。利用CAN学习通道和时间维度中的深层故障特征，提高特征的表征能力。之后将深层故障特征输入LSTM网络，基于退化特征对轴承进行寿命预测，同时归一化健康指标至[0,1]区间内，获得相同的失效阈值。最后使用五点平滑法对预测结果进行处理，实现轴承RUL预测。实验结果表明，所提方法的剩余寿命预测值误差小，验证了本发明的准确性和适应性。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种隧道爆破的炸药/水袋/炮泥一体化自动装填装置

当前第 / 件

一种基于自修正融合模型的成本预测方法以及装置

同领域国内专利 · IPC: (G06F30_20)

G06F30_00 G06F30_10 G06F30_12 G06F30_13 G06F30_15 G06F30_17 G06F30_18 G06F30_20 G06F30_22 G06F30_23 G06F30_25 G06F30_27 G06F30_28 G06F30_30 G06F30_31 G06F30_32 G06F30_323 G06F30_327 G06F30_33 G06F30_3308 G06F30_331 G06F30_3315 G06F30_3323 G06F30_337 G06F30_34 G06F30_36 G06F30_367 G06F30_373 G06F30_39 G06F30_392 G06F30_394 G06F30_396 G06F30_398 覆盖33个领域

议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：89 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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