发明专利已授权

一种高铁轴承故障诊断方法及系统

📄 申请号：CN202510287187.6 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2025-03-12

公开号

CN119808600A

公开日

2025-04-11

申请人

华东交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06F30_27

IPC 分类号

G06F30_27 , G01M13_045 , G06F30_17 , G06N3_045 , G06N3_0464 , G06F119_14 ,

技术画像

所属领域

轴承故障诊断故障诊断轴承监测信号处理轴承故障诊断

应用场景

高铁轴承, 轨道交通, 设备健康管理, 预测性维护, 工业自动化

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摘要

本发明公开了一种高铁轴承故障诊断方法及系统，方法包括：根据轴承的几何参数和故障频率构建轴承的动力学模型；根据轴承的不同故障类型，对轴承进行局部动力学建模，求解轴承动力学方程，获得故障轴承的联合数据；将预处理后的联合数据输入至预设的分形注意力重构网络中进行训练，得到高铁轴承故障诊断模型；获取轴承的实时数据，并将所述实时数据输入至所述高铁轴承故障诊断模型中，所述高铁轴承故障诊断模型输出得到轴承的故障类型。能够避免数据样本少，影响网络检测精度。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种基于PSO-GRU的拉索气动特性预测方法及系统

当前第 / 件

一种多高度可编程无线电能传输复合悬浮系统

同领域国内专利 · IPC: (G06F30_27)

G06F30_00 G06F30_10 G06F30_12 G06F30_13 G06F30_15 G06F30_17 G06F30_18 G06F30_20 G06F30_22 G06F30_23 G06F30_25 G06F30_27 G06F30_28 G06F30_30 G06F30_31 G06F30_32 G06F30_323 G06F30_327 G06F30_33 G06F30_3308 G06F30_331 G06F30_3315 G06F30_3323 G06F30_337 G06F30_34 G06F30_36 G06F30_367 G06F30_373 G06F30_39 G06F30_392 G06F30_394 G06F30_396 G06F30_398 覆盖33个领域

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