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发明专利
已授权
一种基于风险感知的锚地区域无人船路径规划方法
📄 申请号:CN202411882246.6
📄 发布日:2026/08/18
著录项目信息
申请日
2024-12-19
公开号
CN119845265B
公开日
2025-08-26
申请人
广东海洋大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G01C21_20
IPC 分类号
G01C21_20
,
G01C21_00
,
G06F17_11
,
技术画像
所属领域
其他分类
其他
应用场景
港口锚地管理, 航道管理, 无人船航行, 船舶碰撞风险防控, 智能航运
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摘要
本发明提供一种基于风险感知的锚地区域无人船路径规划方法,旨在提高无人船在锚地区域航行的安全性和效率;本发明首先通过Voronoi多边形对锚地区域进行空间划分并栅格化,引入船舶领域和高斯影响函数对各个栅格进行风险评估,并生成初始路径;之后基于Bresenham直线算法和三次B样条算法依次对初始路径进行两次路径平滑,无人船在锚地区域根据两次平滑后的路径进行自主导航;本发明确保了路径的安全性,避免了高风险区域的影响;同时,在保证安全性的前提下减少了路径长度,提升了路径执行效率;另外,本发明通过平滑路径减少了转弯次数,提升了路径的可操作性和稳定性。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种基于烷烃碳同位素倒转的高成熟-过成熟页岩含气量评估方法
当前第 / 件
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