摘要
本发明公开了一种汽车用可灵活调压的减震器,属于减震器技术领域。包括储油筒以及内部设置有减震器油的工作缸,还包括:位于工作缸内腔的连杆,连杆的一端固定连接有活塞板,其中,活塞板的表面对称开有第一通孔,其中一个第一通孔内固定连接有伸张阀,其中另一个第一通孔内固定连接有流通阀;固定连接在工作缸内壁的底板,底板的表面对称开有第二通孔,其中一个第二通孔内固定连接有压缩阀,其中另一个第二通孔内固定连接有补偿阀;转动连接在活塞板表面的转板,转板的表面对称开有第五通孔,第五通孔与第一通孔相互对应,工作缸的内壁设置有动力机构,动力机构用于驱动转板进行旋转,本减震器能够根据路况自动调节阻尼大小,使用方便。