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本实用新型公开了一种防尘散热减震器，包括中空的柱状壳体，壳体上下两端开口，且各开口处分别设有第一固定杆和第二固定杆，第一固定杆和第二固定杆的一端分别从各自所在的开口处伸进壳体的内腔，各伸入端与各侧的开口之间密封，第一固定杆和第二固定杆的位于壳体内腔的一端之间设有液压缸，液压缸外周位置处、壳体内腔沿壳体的长度方向、与壳体同圆心地固定有隔板，该隔板将壳体的内腔分隔成中部的工作腔和环该工作腔的缓冲腔，缓冲腔内设有液囊，该液囊内设有冷却液。本实用新型防尘散热减震器以减震器工作过程中的压力为动力促使冷却液循环，节能高效。

本发明公开了一种高可靠性的汽车双筒式减振器，包括工作缸筒、活塞杆、第一活塞、导向座、缓冲垫、气囊弹簧组以及第二活塞，所述第一活塞与所述第二活塞并联安装在所述活塞杆上，所述缓冲垫与所述气囊弹簧组均安装在所述导向座与所述第二活塞之间。本发明在传统的双筒式减振器中设置了气囊弹簧组以及一个简易活塞，通过气囊弹簧组中各气囊弹簧的压缩变形，气囊弹簧对第二活塞产生反向弹力；由于气囊弹簧与第二活塞的轴向通孔之间形成小孔，油液通过小孔节流，从而产生一种附加阻尼力值；在气囊弹簧产生的弹力作用下减振器的减振作用更加平缓有效，在产生附加阻尼力值的情况下使减振器工作更加可靠，从而提高的减振器的减振效率和汽行驶的平顺性。

本发明公开了一种采用多个励磁线圈径向布置的磁流变吸振器，主要由弹性壳、壳体、磁芯端盖、磁芯、环形套筒、外部磁轭、磁芯杆及励磁线圈等组成。磁流变吸振器内部安装有磁芯，磁芯外表面周向均匀安装有6根磁芯杆，磁芯杆另一端安装有励磁线圈和外部磁轭；磁芯端面凹槽内安装有环形套筒。磁芯端盖、环形套筒和磁芯环形凹槽底面的6个圆形通孔互相对齐，共同组成磁流变液的液流通道。外部振动时，弹性壳受压产生变形，封闭容腔I的磁流变液经过液流通道进入封闭容腔II。励磁线圈通入电流时，液流通道处的磁流变液产生可控阻尼力，抵消外部振动产生的冲击。本发明具有结构紧凑、连续可控的特点，特别适用于空间有限的减振场合。