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发明专利
已授权
一种汽车疲劳寿命耐久性预测方法及系统
📄 申请号:CN202310901491.6
📄 发布日:2026/08/04
著录项目信息
申请日
2023-07-21
公开号
CN116629078A
公开日
2023-08-22
申请人
成都航空职业技术学院
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G06F30_23
IPC 分类号
G06F30_23
,
G06F30_27
,
G06N3_0442
,
G06N3_08
,
G06F119_02
,
G06F119_04
,
技术画像
所属领域
疲劳寿命预测
疲劳寿命预测
结构耐久性分析
可靠性分析
应用场景
汽车整车设计, 汽车零部件疲劳试验, 车辆耐久性验证, 汽车安全评估, 汽车研发验证
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摘要
本发明提供了一种汽车疲劳寿命耐久性预测方法及系统,涉及汽车数据处理技术领域,包括获取汽车在行驶过程中的动态数据和静态数据;将动态数据和静态数据输入至汽车有限元模型中,得到关键疲劳点;基于自注意力机制和双向长短期记忆网络,构建汽车疲劳寿命耐久性预测模型,得到汽车关键疲劳点预测结果;分析汽车在各个疲劳阶段的故障率变化规律情况,基于汽车关键疲劳点预测结果和故障率变化规律情况计算汽车疲劳寿命耐久性损伤值;判断汽车疲劳寿命耐久性损伤值与预设的疲劳损伤值的大小。本发明的有益效果为能够以更短的时间和成本来验证汽车整车或零部件疲劳寿命,能够全面准确地评价汽车整车、子系统或零部件的质量和可靠度。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种基于最大似然的MPSK信号信噪比估计方法
当前第 / 件
一种卫生填埋场衬垫层扣带式锚固装置
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