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发明专利
已授权
一种具有自修复式超滑表面的高载低摩摩擦副设计方法
📄 申请号:CN202310678988.6
📄 发布日:2025/12/10
著录项目信息
申请日
2023-06-09
公开号
CN116738611A
公开日
2023-09-12
申请人
江苏海洋大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G06F30_17
IPC 分类号
G06F30_17
,
G06F30_28
,
G06F113_08
,
G06F119_14
,
技术画像
所属领域
摩擦学
摩擦学
表面工程
机械设计
应用场景
高端装备, 轴承润滑, 汽车零部件, 精密机械, 工业机器人
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摘要
本发明公开了一种具有自修复式超滑表面的高载低摩摩擦副设计方法,所述方法如下:S1:摩擦副的动压槽底设计成超滑表面;S2:设计槽底的微细孔道;S3:设计外侧润滑剂补给与回收通道;S4:超滑表面与流体界面施加剪切应力;动压槽底的超滑改性可以加快槽内流体向槽根的聚集速度,提升流体动压力,同时降低摩擦能耗。针对滑块摩擦副,通过实验得出能够将液膜承载力提升252.66%,同时使粘性摩擦力降低19.98%。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
用于紫铜表面的氮化钛/铜钛金属间化合物增强的涂层
当前第 / 件
一种应力测试的夹紧装置
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