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摘 要:本发明提供一种基于预设性能函数的有限时间车队控制方法,涉及车辆队列控制技术领域。该方法首先根据车辆运行情况,建立车队动力学模型,并将车辆动态表示为三阶非线性模型;再构造车队中车辆间的间距误差,并设置间距误差限制条件,进而确定车队的控制目标;最后利用反步法,以RBF神经网络拟合表示车辆动态的三阶非线性模型中的非线性函数的非线性部分,并基于车辆间的间距误差设计有限时间车队控制器,实现对车队的稳定控制。本发明方法考虑了对车间距进行限制,采用预设性能控制方法使得间距误差在有限范围内变换,既保证了车辆间的通信又防止了碰撞事故。
著 录 项:
专利/申请号: | CN202010836127.2 | 专利名称: | 一种基于预设性能函数的有限时间车队控制方法 |
申请日: | 2020-08-19 | 申请/专利权人 | 东北大学秦皇岛分校 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 河北省秦皇岛市经济技术开发区泰山路143号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | G05D1/02搜分类 其他搜索 |
公开/公告日: | 2020-12-15 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN112083719A | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |