发明专利已授权

一种轻量化车载牵引变压器绕组末端温度平均衰减量的计算方法

📄 申请号：CN202010860330.3 📄 发布日：2026/05/28

著录项目信息

申请日

2020-08-25

公开号

CN112001080A

公开日

2020-11-27

申请人

西南交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06F30_20

IPC 分类号

G06F30_20 , G06F119_08 ,

技术画像

所属领域

牵引变压器牵引变压器温度场计算热管理技术

应用场景

轨道交通车辆, 牵引供电系统, 车载变压器热管理, 列车运行安全监测

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摘要

本发明公开了一种轻量化车载牵引变压器绕组末端温度平均衰减量的计算方法，包括以下步骤：建立轻量化车载牵引变压器轴对称二维模型、布置温度监测节点、计算各部分热阻、为绕组温度节点分配发热功率、求解绕组温度节点温度值、获取热点温度与绕组末端位置各节点温度值，结合位置与温度数据得出绕组末端温度计算公式，由绕组末端温度计算公式和热点温度计算绕组末端温度平均衰减量。本发明的有益效果在于：相比于光纤测温系统测量，本方法仅需测量绕组末端位置的温度，即可实现变压器整体散热情况的在线监测，为轻量化车载牵引变压器的运行安全提供新的监测手段，为变压器维修替换、容量利用提供参考。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20210720

✅ 授权

20201215

?? 实质审查的生效：

20201127

📄 公开

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当前第 / 件

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