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摘 要:本发明公开了一种基于滑行状态的增程式电动汽车能量回收方法,通过滑行占空比Q选择电池的充电时机并干预电池的充电速度,所述滑行占空比Q是每分钟汽车处于滑行状态的时间所占的份额;控制器实时地监测油门踏板的动作,当油门踏板处于初始位置的状态作为汽车滑行状态,当油门踏板不在初始位置的状态作为驱动状态,此时汽车由电机驱动其行驶。本发明的基于滑行状态的增程式电动汽车能量回收方法,在控制器执行能量回收动作时,立即对汽车动能进行回收作业、使车轮反拖电机发电,并在车轮上产生相应的制动力,不需要等司机踩下制动踏板后,才对汽车动能进行回收作业、使车轮反拖电机发电,并在车轮上产生相应的制动力。
著 录 项:
专利/申请号: | CN202110055169.7 | 专利名称: | 基于滑行状态的增程式电动汽车能量回收方法 |
申请日: | 2021-01-15 | 申请/专利权人 | 江苏理工学院 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 江苏省常州市中吴大道1801号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B60L58/12搜分类 新能源汽车搜索 |
公开/公告日: | 2021-05-11 | 转让价格: | 36000.0元 |
公开/公告号: | CN112776666A | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |