发明专利已授权

基于系统建模的高速列车交互估计方法、系统及可读介质

📄 申请号：CN202110480948.1 📄 发布日：2026/07/23

著录项目信息

申请日

2021-04-30

申请人

常熟理工学院

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06F30_20

IPC 分类号

G06F30_20 , G06F17_16 , G06F17_18 , G06F111_04 ,

技术画像

所属领域

系统建模系统建模状态估计列车运行控制

应用场景

高速列车运行控制, 轨道交通智能运维, 列车安全监测, 多列车协同运行

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摘要

本发明提出了一种基于系统建模的高速列车交互估计方法、系统及可读介质，建立了一个具有时滞的高速列车状态空间模型，以映射离散系统的已知输入输出数据之间的关系；给定的高速列车的输入输出数据，提出了一种基于因果约束的参数估计和状态估计相结合的模型辨识算法。本发明对所研究的系统进行了收敛性分析，证明了辨识过程和估计收敛性的有效性。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种男衬衣袖开衩的裁剪与缝制方法

当前第 / 件

对操作数栈和变量表的读写方法、装置、设备及存储介质

同领域国内专利 · IPC: (G06F30_20)

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：6 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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