发明专利 已授权

基于双流信息瓶颈的深度强化学习行动者-评价者网络结构的车辆路径跟踪控制方法

📄 申请号:CN202411431604.1 📄 发布日:2026/08/04

著录项目信息

申请日
2024-10-14
公开号
CN119596920B
公开日
2025-10-24
申请人
浙江工业大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

自动驾驶, 智能汽车, 高级辅助驾驶, 车辆运动控制, 智能交通系统

摘要

基于双流信息瓶颈的深度强化学习行动者‑评价者网络结构及对四轮独立转向独立驱动车辆的路径跟踪控制方法,包括:在Critic网络中,在Q值估计之前加入已知信息瓶颈模块,从中提取已知类信息,并设计训练目标以最小化时间差分误差、最小化互信息、并约束参数范数;在Actor网络中,在策略生成模块之前加入未知信息瓶颈模块,从中提取未知类信息,并设计训练目标以最大化期望累积奖励、最大化互信息、最小化条件熵;在训练过程中,将样本中的状态和动作输入Critic网络和互信息估计器网络,得到Q值估计和互信息估计,并通过最小化目标函数更新Critic网络参数;通过策略梯度定理和重要性采样来更新Actor网络参数,以最大化目标函数;同时,独立训练互信息估计器网络,通过采样和优化实现对互信息的最大化估计;为了实现动态调节,设置权重调度器,根据当前训练轮数和平均回报,动态调整Actor和Critic目标函数中的系数,并使用线性衰减策略进行调节。

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

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