摘要
本发明公开了一种混合动力车辆的动力传动装置,包括发动机、两个电机、离合器和差速器,还包括单排行星齿轮机构和三轴式平行轴齿轮系;单排行星齿轮机构的行星架同时连接到发动机输出轴及离合器的主动盘,其齿圈固定在动力总成壳体上,其太阳轮连接到1号电机的转子;三轴式平行轴齿轮系的输入轴连接到离合器的从动盘,中间轴连接到2号驱动电机的转子,中间轴齿轮与输入轴主动齿轮啮合,并同时与输出轴第一齿轮啮合,输出轴第二齿轮与差速器的主减速齿轮啮合,差速器通过半轴连接到驱动轮;2号驱动电机通过逆变器连接到动力电池。本发明结构简单紧凑,制造成本低,可实现各种行驶模式的灵活切换,且切换过程中无动力中断,驾驶性能更优。