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一种混合动力汽车电动增速离合器及其控制方法,包括减速电机、丝杠螺母机构、外壳、制动卡钳、行星轮系组件,外壳为上方下圆的盘式壳体结构,在圆形区域安装行星轮系组件;太阳轮通过固定在行星架的轴上,行星齿轮固定在行星架上,行星架嵌入外齿圈,行星齿轮与太阳轮、外齿圈分别啮合;在外齿圈外部依次设有内转毂、减震器外壳,减震器外壳通过螺栓固定在外齿圈上;在减震器外壳、内转毂和外齿圈上分别对应开设四个矩形槽,且每个矩形槽内安装扭转弹簧;行星架通过穿过太阳轮的轴与发动机相连;减速电机与丝杠螺母机构相连,丝杠螺母机构通过钢线与制动卡钳相连,制动卡钳浮动安装在外壳中,制动卡钳设有两个摩擦片。本发明具有结构精简、轴向尺寸短、减少扭转振动等优点。
📄 201810046713X 📂 B60K6_38 👤 燕山大学 📅 2018-01-18
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发明 已授权

一种混合动力汽车电动增速离合器

201810046713X · 燕山大学
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🔋 高能量密度固态电解质材料与制备工艺
预算:¥50-100万截止:2026-08-30发布方:××新能源科技响应:8人

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成功交易案例

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固态锂电池电解质专利包

转让方:中国科学院××研究所
受让方:××新能源科技有限公司
交易类型:独占许可
交易金额:¥320万
🧬

CRISPR基因编辑技术

转让方:××大学
受让方:××生物医药有限公司
交易类型:转让
交易金额:¥1,200万

SiC功率器件工艺专利

转让方:××半导体有限公司
受让方:××汽车电子集团
交易类型:转让
交易金额:¥680万
☀️

钙钛矿光伏组件技术

转让方:××科技公司
受让方:××能源集团
交易类型:开放许可
交易金额:¥50万/年