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发明专利
已授权
一种面向工况切换的船舶柴油机热工参数估计方法
📄 申请号:CN202210289982.5
📄 发布日:2026/07/13
著录项目信息
申请日
2022-03-23
公开号
CN114662314A
公开日
2022-06-24
申请人
安徽大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G06F30_20
IPC 分类号
G06F30_20
,
G06F30_15
,
技术画像
所属领域
船舶柴油机热工过程
船舶柴油机热工过程
参数估计方法
工况识别与切换
应用场景
船舶动力系统监控, 柴油机运行状态评估, 智能船舶能效管理, 船舶发动机故障预警
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摘要
一种面向工况切换的船舶柴油机热工参数估计方法,属于船舶柴油机热工参数辨识领域,包括:在不同工况下,采集柴油机台架实验台工作过程中转速、排气温度、功率等热工参数并进行预处理;通过多项式拟合分别分析转速、排气温度、功率三种变量与负荷工况之间的关系曲线并给出拟合曲线效果图,以平均绝对百分比误差(MAPE)评估拟合的效果;接着通过多项式拟合分别分析转速、排气温度、功率三种变量与推进工况之间的关系并给出拟合曲线图,同样以MAPE指标评价拟合的效果,从而实现船舶柴油机热工参数在多种工况变化情形下的准确估计。本发明提出的一种面向工况切换的船舶柴油机热工参数估计方法,可以提升参数估计的准确性,也更加符合船舶柴油机的实际工作状况,此外还能有效地应用在实际工况切换频繁的场景中,同时,采用多项式拟合的方式可以减少最终模型参数,降低模型的复杂度,提升计算效率。最后,该发明中常见工况下的热工参数估计方法可以拓展到任意工况下的热工参数的估算,方法的可拓展性和实用性较强。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
图像去雾方法、装置、设备及存储介质
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📌 交易状态:
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