发明专利 已授权

车轮轮辋形状优化方法

📄 申请号:CN202011014572.7 📄 发布日:2026/05/07

著录项目信息

申请日
2020-09-24
公开号
CN112199771B
公开日
2022-03-15
申请人
燕山大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

汽车轮辋设计, 轮辋轻量化, 车辆行驶性能优化, 制造工艺优化

摘要

本发明公开一种车轮轮辋形状优化方法,通过分析轮辋的功能特征及工况特征,建立轮辋等效截面模型及有限元模型;采用传力路径可视化方法提取轮辋等效截面的传力路径;建立结构传力性能评价策略,给出轮辋等效截面传力性能的优化策略;通过设计多个参数控制轮辋截面形状,建立参数优化数学模型,采用优化算法进行迭代优化,得到最终的轮辋形状及轮毂模型。本发明从力学角度分析了轮辋结构的传力性能,并给出轮辋截面形状优化的建议,不需要建立复杂形状优化数学模型,可为同类圆筒薄壁复杂结构的设计、优化提供力学指导。
权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

议价
不含过户费

📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:83 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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