发明专利已授权

一种重载铁路牵引供电系统分布式能量管理方法

📄 申请号：CN202410330491.X 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2024-03-22

公开号

CN117937487A

公开日

2024-04-26

申请人

华东交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

H02J3_06

IPC 分类号

H02J3_06 , G06Q10_04 , G06Q10_0631 , G06Q50_06 , B60M3_00 ,

技术画像

所属领域

牵引供电系统牵引供电系统能量管理分布式控制

应用场景

重载铁路, 铁路牵引供电, 列车运行节能, 轨道交通能源管理, 智能电网

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摘要

一种重载铁路牵引供电系统分布式能量管理方法，包括：获取重载铁路牵引供电系统中牵引所的牵引负荷过程数据；建立面向于牵引所的目标函数，并构建智能软开关运行特性约束；以分区所的智能软开关作为解耦点，引入潮流解耦算子，进行全线牵引所潮流求解，得到解耦后的目标函数；建立解耦点的拉格朗日函数，并连列解耦后的目标函数形成新的优化目标函数，利用交替方向乘子法求解新的优化目标函数，得到分布式能量调度模型；求解分布式能量调度模型，得到牵引所的智能软开关与分区所的智能软开关最优潮流控制方案。本发明通过分布式能量管理方法使得重载铁路沿线多个SOP主动有序参与牵引网潮流分布调节，响应重载机车能量需求。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

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当前第 / 件

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：101 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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