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发明专利
已授权
一种基于横纵向协同规划的智能汽车自主避障方法
📄 申请号:CN202410764358.5
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2024-06-14
公开号
CN118331286B
公开日
2024-08-09
申请人
华东交通大学,江西交通职业技术学院,江西软件职业技术大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G05D1_43
IPC 分类号
G05D1_43
,
G05D1_633
,
G05D1_644
,
G05D1_648
,
技术画像
所属领域
自动驾驶
自动驾驶
路径规划
车辆运动控制
应用场景
智能驾驶, 自动驾驶, 汽车安全, 无人驾驶, 先进驾驶辅助系统
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摘要
一种基于横纵向协同规划的智能汽车自主避障方法,包括:对本车车辆的行驶环境建模,得到车辆行驶环境模型;在车辆行驶环境模型中,获取本车车辆的起始点位置、终点位置以及障碍车辆位置和速度;根据本车车辆的起始点位置、终点位置以及障碍车辆位置和速度,采用改进动态窗口法,进行横向避障路径规划,得到初步避障路径,所述改进动态窗口法是在动态窗口法的基础上,对动态窗口的评价函数进行改进、加入自适应步长机制、以及在规划过程中加入车辆约束;根据初步避障路径,计算障碍车辆是否会与初步避障路径发生碰撞;若会发生碰撞,则采用改进斑马算法以及二次规划进行纵向避障,完成避障。本发明能够提高车辆行驶的安全性和行驶效率。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
基于色敏变化识别的桥梁转体施工监测控制方法及其装置
当前第 / 件
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📋 交易方式:
委托待转让
📌 交易状态:
在售
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📋 项目申报:
未申报
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权属尽调
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