发明专利已授权

一种铁路无砟轨道裂缝损伤识别方法及系统

Name: 一种铁路无砟轨道裂缝损伤识别方法及系统
Brand: 华东交通大学
SKU: 2024112878985
Availability: InStock

📄 申请号：CN202411287898.5 📄 发布日：2026/09/04

著录项目信息

申请日

2024-09-14

公开号

CN118797793A

公开日

2024-10-18

申请人

华东交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06F30_13

IPC 分类号

G06F30_13 , G06F30_27 , G06N3_08 , G06F119_14 ,

技术画像

所属领域

其他分类其他

应用场景

铁路养护维修, 高速铁路轨道安全监测, 城市轨道交通维护, 基础设施检测, 结构健康监测

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摘要

本发明公开了一种铁路无砟轨道裂缝损伤识别方法及系统，方法包括：构建铁路车辆‑轨道耦合系统的空间振动分析模型，提出裂缝轨迹近似方法，将无砟轨道裂缝的实际产生位置引入模型中，并考虑时间维度，设置包括裂缝衰减和频率响应的裂缝动态扩散模型，最后构建裂缝损伤本构矩阵精确模拟和预测裂缝的行为；获取裂缝产生前后列车经过时轨道板的振动信号，利用多层次波动特征分析方法建立裂缝损伤特征指标进行损伤特征提取；将提取的特征输入改进的神经网络模型进行训练，输出铁路无砟轨道裂缝的位置及损伤程度，对裂缝的随机性与开裂路径难以预测问题提供了解决方法，提高了铁路无砟轨道裂缝识别的准确性。

常见问题

这项专利是否已经下证？

是的，该专利已下证，法律状态为“已下证”，公开号： CN118797793A

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该专利的转让价格是多少？

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权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

基于信息量的接地网测点优化布置方法

当前第 / 件

一种钢轨螺孔裂纹识别方法、系统及可读存储介质

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