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发明专利
已授权
一种钢筋混凝土墩柱临界冲击能数学模型构建方法
📄 申请号:CN202510171831.3
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2025-02-17
公开号
CN120105804B
公开日
2025-11-18
申请人
华东交通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G06F30_23
IPC 分类号
G06F30_23
,
G06F30_13
,
G06F119_14
,
技术画像
所属领域
结构工程
结构工程
冲击动力学
钢筋混凝土结构
应用场景
桥梁墩柱抗冲击设计, 建筑结构防撞分析, 防护工程, 车辆碰撞安全评估, 城市基础设施韧性评估
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摘要
一种钢筋混凝土墩柱临界冲击能数学模型构建方法,包括(1)建立钢筋混凝土墩柱落锤冲击两自由度质量‑弹簧‑阻尼运动方程;(2)应用非线性截面纤维有限元模型,得到钢筋混凝土墩柱计入冲击应变率效应的等效抗力刚度和失效位移;(3)求解不同撞击速度下的两自由度质量‑弹簧‑阻尼运动方程,得到墩柱在冲击作用下的速度‑位移曲线和临界冲击能;(4)计算不同轴压比和纵筋率下的临界冲击能;(5)建立钢筋混凝土墩柱临界冲击能数学模型。本发明构建的钢筋混凝土墩柱临界冲击能数学模型,真实反映了钢筋混凝土墩柱承受冲击荷载的极限能力,可为钢筋混凝土极限抗冲击承载能力的快速评估提供参考。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种基于离散元方法的异形颗粒破碎模拟方法及系统
当前第 / 件
一种基于路径耦合的产品多源适应性更改传播影响强度计算方法
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