发明专利 已授权

一种基于改进的开普勒算法的电动汽车有序充电调度方法

📄 申请号:CN202411384928.4 📄 发布日:2026/04/08

著录项目信息

申请日
2024-09-30
公开号
CN119362410B
公开日
2025-09-05
申请人
三峡大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号

技术画像

应用场景

电动汽车充电站, 智能电网, 充电负荷管理, 新能源消纳, 需求响应

摘要

一种基于改进的开普勒算法的电动汽车有序充电调度方法,包括以下步骤:Step1建立Prophet模型预测未来时段光伏发电功率;Step2构建目标函数:以电池损耗成本、代理商的调度成本、电网负载方差最小化作为目标函数,其中,根据由Step1获取的未来时段光伏发电功率,计算代理商的调度成本;Step3设置约束条件:对电动汽车充放电功率、荷电状态、充电量、Transformer实际容量进行约束;Step4在改进的算法上定义上述目标函数和约束条件,求解电动汽车有序充电的调度问题。实现调度模型对用电负荷“削峰填谷”的作用,提高算法求解收敛速度和收敛精度。

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这项专利是否已经下证?

是的,该专利已下证,法律状态为“已下证”,公开号: CN119362410B

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

20250905
✅ 授权
20250218
?? 实质审查的生效 :
20250124
📄 公开

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