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发明专利
已授权
一种高稳定耐摩擦列车制动盘及其制备方法
📄 申请号:CN202011039841.5
📄 发布日:2026/08/03
著录项目信息
申请日
2020-09-28
公开号
CN112159937B
公开日
2021-03-30
申请人
南京工程学院
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
C22C38_04
IPC 分类号
C22C38_04
,
C22C38_22
,
C22C38_26
,
C22C38_28
,
C22C38_24
,
C22C38_20
,
C22C33_04
,
C21D9_00
,
C21D1_18
,
C21D1_26
,
F16D69_02
,
技术画像
所属领域
制动盘
制动盘
摩擦材料
制动盘制备工艺
应用场景
列车制动, 轨道交通, 高速列车, 重载列车, 制动系统
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摘要
本发明公开了一种高稳定耐摩擦列车制动盘,其原料及配比如下:C:0.10~0.22%;Ti:0.21~0.31%;Mn:0.37~1.21%;V:0.05~0.15%;Cr:1.46~3.77%;W:0.34~1.77%;Mo:0.65~0.98%;Cu:0.50~0.80%;P:<0.005%;S:<0.005%;Nb:2.01~3.78%;Fe:余量。本发明还公开了一种高稳定耐摩擦列车制动盘的制备方法。本发明的制动盘具备低温强韧性,并且在+20℃~‑60℃的温度跨度下,依然保持良好的摩擦系数稳定性,故该制动盘适合应用于在南北地域长距离和环境温度差异大的区域之间运行的高速列车。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
20210330
✅ 授权
20210119
?? 实质审查的生效 :
20210101
📄 公开
一种具备近净成型的超高强度钢及其制备方法
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📋 交易方式:
委托待转让
📌 交易状态:
在售
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未申报
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