发明专利已授权

直升机共轴正反旋翼并联驱动装置

📄 申请号：CN201910875542.6 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2019-09-17

公开号

CN110576969B

公开日

2022-04-19

申请人

燕山大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

B64C27_10

IPC 分类号

B64C27_10 , B64C27_14 , B64D35_04 , B64D35_06 ,

技术画像

所属领域

直升机旋翼系统直升机旋翼系统机械传动系统航空动力传动

应用场景

直升机, 旋翼飞行器, 无人机, 航空飞行器

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摘要

本发明涉及直升机共轴正反旋翼并联驱动装置，属于直升机技术领域的技术领域，其包括机座、动台、三个驱动杆、旋翼机构、倾翼机构。旋翼机构包括正、反旋翼组，内、外套，正、反伞齿轮，锥齿轮驱动组；内、外套与动台相互共轴转动联接；内、外套上端分别与正、反旋翼组垂直转动联接，下端分别与正、反伞齿轮共轴固连。锥齿轮驱动组同时与正、反伞齿轮啮合，驱动正、反旋翼组相互反转；驱动杆驱动旋翼机构摆动，辅电机通过丝母和心轴驱动正、反旋翼组倾转，改变直升机速度与方向。本发明具有提高主旋翼摆转灵活性、减缓旋翼举升力对各驱动分支作用力和冲击力、提高使用寿命和安全可靠性、避免使用尾翼传动机构、简化结构、提高寿命的效果。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20220419

✅ 授权

20200110

?? 实质审查的生效：

20191217

📄 公开

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：39 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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