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摘 要:本发明公开了一种基于滑行状态和发电强度的增程式电动汽车能量回收方法,通过滑行占空比Q选择电池的充电时机并干预电池的充电速度,控制器实时地监测油门踏板的动作,当油门踏板处于初始位置的状态作为汽车滑行状态,在控制器执行能量回收动作时,立即对汽车动能进行回收作业、使车轮反拖电机发电,并在车轮上产生相应的制动力,对汽车动能进行回收作业、使车轮反拖电机发电,并在车轮上产生相应的制动力;将发动机起动后的工作状态分为2档,对能量回收过程进行更加精细化的管理,从而在保证给电池补电的同时,使发动机输出更小的功率,进一步降低发动机介入的频率和强度,降低燃油消耗和尾气排放。
著 录 项:
专利/申请号: | CN202110057164.8 | 专利名称: | 基于滑行状态和发电强度的增程式电动汽车能量回收方法 |
申请日: | 2021-01-15 | 申请/专利权人 | 江苏理工学院 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 江苏省常州市中吴大道1801号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B60L58/12搜分类 车辆搜索 |
公开/公告日: | 2021-04-09 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN112622694A | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |