发明专利 已授权

一种基于顺序选择遗传算法的全混动汽车能效优化方法

📄 申请号:CN201911093212.8 📄 发布日:2026/07/23

著录项目信息

申请日
2019-11-11
申请人
常熟理工学院
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号

技术画像

应用场景

混合动力汽车, 汽车节能, 能量管理

摘要

本发明公开了一种基于顺序选择遗传算法全混动汽车能效优化方法,其工作于四轮驱动插电式全混合动力系统,由车辆需求转矩和动力电池剩余电量SOC确定车辆进入全驱动混合动力模式、纯电模式或者前驱混合动力模式;在全驱动混合动力模式、纯电模式下采用以顺序选择遗传算法优化前驱电机、集成式启动电机以及后驱电机的转矩,并以各电机转矩分配系数限定各电机转矩。本发明能够高效快速得获得全混动汽车的三个电机转矩在全局范围内的最优解,进而控制对应电机转矩使车辆能效最优,相比现有技术能效提升10%左右。

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

20210406
✅ 授权
20200320
?? 实质审查的生效 :
20200225
📄 公开

同领域国内专利 · IPC: (B60W10_06)

议价
不含过户费

📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:38 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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