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本发明公开了一种汽车盘山公路防坠控制方法,包括如下步骤:步骤1:根据车载传感系统获取行车信息,包括自车车速Vr,加速度ar,以及前轮转角α,测量车辆与盘山公路边界的距离;步骤2:根据步骤1的信息,建立汽车盘山公路防坠模型方程;步骤3:对所建汽车盘山公路防坠模型方程进行求解计算,得到防坠预警距离Dw及转向延迟制动距离Ds;步骤4:将汽车与右前方山崖边缘的距离Lrelative与对应的防坠预警距离Dw及转向延迟制动距离Ds进行比较,判定所要采取的防坠方式;步骤5:单位时间间隔后,再次测量数据,重复上述步骤1‑4。本发明的方法通过实时检测盘山公路的边界信息,并通过所得数据动态建立汽车盘山公路防坠模型方程,使所建模型具有针对性,显著提高防坠成功率。
📄 201610147632X 📂 B60W10_20 👤 江苏大学 📅 2016-03-15
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发明 已授权

一种汽车盘山公路防坠控制方法

201610147632X · 江苏大学
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固态锂电池电解质专利包

转让方:中国科学院××研究所
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CRISPR基因编辑技术

转让方:××大学
受让方:××生物医药有限公司
交易类型:转让
交易金额:¥1,200万

SiC功率器件工艺专利

转让方:××半导体有限公司
受让方:××汽车电子集团
交易类型:转让
交易金额:¥680万
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钙钛矿光伏组件技术

转让方:××科技公司
受让方:××能源集团
交易类型:开放许可
交易金额:¥50万/年