发明专利已授权

一种并联式混合动力汽车的能耗优化方法

📄 申请号：CN201910872543.5 📄 发布日：2026/06/04

著录项目信息

申请日

2019-09-16

公开号

CN110509914B

公开日

2020-08-04

申请人

重庆邮电大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

B60W20_15

IPC 分类号

B60W20_15 , B60W50_00 , G06F30_15 , G06F119_14 ,

技术画像

所属领域

混合动力系统混合动力系统能量管理策略汽车电子控制

应用场景

混合动力汽车, 新能源汽车, 节能汽车, 汽车能量管理

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摘要

本发明涉及一种并联式混合动力汽车的能耗优化方法，属于新能源技术领域。方法包括1.经验存储池，其中存储的内容为实施者初始搜集的以及按照本方法实施后加入的a个车速工况下对应的b个电机输出转矩、发动机输出转矩以及相应的能耗值而组成的数据库；2.可更新的随机选择权重参数及按照一定规律对其进行收敛的函数；3.能耗约束函数，在函数的约束条件下可计算得到总能耗；4.返回进行总能耗比较、存储至经验池的函数；5.循环接口及最优存储及更新的内存，使方法能够持续进行优化，并存储策略及进行他用。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20200804

✅ 授权

20191224

?? 实质审查的生效：

20191129

📄 公开

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