发明专利已授权

一种并联式混合动力汽车模糊自适应能量管理控制方法

📄 申请号：CN202011358714.1 📄 发布日：2025/08/26

著录项目信息

申请日

2020-11-27

公开号

CN112498332B

公开日

2023-02-28

申请人

重庆邮电大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

B60W10_26

IPC 分类号

B60W10_26 , B60W10_06 , B60W10_08 , B60W20_14 , B60W20_15 , B60L58_12 , B60L50_61 ,

技术画像

所属领域

混合动力系统混合动力系统能量管理策略模糊控制

应用场景

混合动力汽车, 插电式混合动力汽车, 新能源汽车, 整车能量管理, 汽车节能

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摘要

本发明涉及一种并联式混合动力汽车模糊自适应能量管理控制方法，属于并联式混合动力汽车控制技术领域。该方法以并联式混合动力汽车电量SOC的偏差ΔSOC及其变化率ΔSOC'为输入，以等效因子s的值为输出，建立模糊控制器和ECMS瞬时优化控制算法，通过模糊控制器对ECMS瞬时优化控制算法中的等效因子进行动态调节。本发明解决了并联式混合动力汽车不能外接电网充电的情况下，难以对电量SOC进行自我管理的问题。同时，相比传统基于规则的控制算法，能使并联式混合动力汽车获得更好的燃油经济性，实现了对并联式混合动力汽车的模糊自适应能量管理控制。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20230228

✅ 授权

20210402

?? 实质审查的生效：

20210316

📄 公开

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