发明专利 已授权

一种基于自动驾驶曲线的城轨列车混合储能系统及方法

📄 申请号:CN201910921648.5 📄 发布日:2026/09/01

著录项目信息

申请日
2019-09-27
公开号
CN110588357B
公开日
2022-09-13
申请人
重庆交通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

所属领域

应用场景

城轨交通, 列车节能, 再生制动能量回收, 轨道交通供电, 智能驾驶

摘要

本发明提出了一种基于自动驾驶曲线的城轨列车混合储能系统及方法,所述城轨列车混合储能系统包括牵引电机、四象限逆变器、两台双向DC‑DC变换器、控制模块、蓄电池、超级电容、电阻耗能装置和接触网;所述方法能预先对蓄电池和超级电容的存储空间进行调整;本发明的有益技术效果是:提出了一种基于自动驾驶曲线的城轨列车混合储能系统及方法,该方案可提高超级电容和蓄电池的利用率,减少不必要的散热,提高混合储能系统的性能。

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

20220913
✅ 授权
20200114
?? 实质审查的生效 :
20191220
📄 公开

同领域国内专利 · IPC: (B60L7_16)

议价
不含过户费

📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:21 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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