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发明专利
已授权
一种V2G模式下电动汽车时空有序充放电的方法
📄 申请号：CN202210367205.8
📄 发布日：2026/08/26
著录项目信息
申请日
2022-04-08
公开号
CN114897302A
公开日
2022-08-12
申请人
南京邮电大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G06Q10_06
IPC 分类号
G06Q10_06
,
G06Q50_06
,
B60L55_00
,
B60L53_00
,
B60L53_60
,
B60L53_63
,
B60L53_67
,
H02J3_32
,
技术画像
所属领域
电动汽车充放电控制
电动汽车充放电控制
电力系统调度
智能电网
应用场景
电动汽车充电管理, 电网调峰, 需求侧响应, 新能源汽车, 智慧能源
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摘要
本发明提出了一种V2G模式下电动汽车时空有序充放电的方法，属于电动汽车有序充放电，其包括以下步骤：步骤S1：基于车主一天内通常往返于不同目的地之间，结合社团理论，将充电站区域划分为不同区域，作为电动汽车在空间上行驶的基础模型，构建电动汽车的日常出行链，从而构建基于出行链的电动汽车有序充放电空间模型；步骤S2：基于出行链的选择，采用相应的用户行为特性规律，构建电动汽车有序充放电时间模型；步骤S3：考虑电动汽车和配电网之间的交互性和整体性，构建电动汽车接入下的邻域世界演化模型；步骤S4：从拓扑特性和电气特性两方面，分析电动汽车接入配电网充放电的影响。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
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