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发明专利
已授权
用于燃料电池汽车动力总成测试平台的失速保护装置及方法
📄 申请号:CN202110952364.X
📄 发布日:2026/07/23
著录项目信息
申请日
2021-08-19
申请人
西华大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G01M17_007
IPC 分类号
G01M17_007
,
G01R31_34
,
技术画像
所属领域
汽车动力总成
自动控制系统
动力总成测试
安全保护
燃料电池
测试平台
汽车动力总成
应用场景
燃料电池汽车测试, 动力总成测试, 新能源汽车研发, 测试台架安全防护, 电机性能测试
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摘要
本发明所述用于燃料电池汽车动力总成测试平台的失速保护装置,包括失速保护控制器、含备用电源的低压直流电源、第一直流接触器、第二直流接触器、第三直流接触器和母排;失速保护控制器中设置了判断被测电机失速的转速上升速度阈值和转矩下降速度阈值,安装有监测软件和控制软件,当监测到被测电机达到失速条件或电网停电时,控制被测电机控制器将被测电机的转速降至0,控制燃料电池系统停机,当监测到被测电机转速降至0时,控制第三直流接触器断开,当监测到燃料电池系统完全停机时,控制第一直流接触器、第二直流接触器断开,从而避免台架试验过程中因测功电机出现异常或电网停电导致失速对燃料电池汽车动力总成测试平台的损害。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
钛-钢梯度复合材料CMT制备用过渡层焊丝及制备方法
当前第 / 件
一种氧化铝微米阶梯与纳米孔复合结构的制备方法
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覆盖
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📋 交易方式:
委托待转让
📌 交易状态:
在售
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📋 项目申报:
未申报
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权属尽调
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