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本发明所述用于燃料电池汽车动力总成测试平台的失速保护装置，包括失速保护控制器、含备用电源的低压直流电源、第一直流接触器、第二直流接触器、第三直流接触器和母排；失速保护控制器中设置了判断被测电机失速的转速上升速度阈值和转矩下降速度阈值，安装有监测软件和控制软件，当监测到被测电机达到失速条件或电网停电时，控制被测电机控制器将被测电机的转速降至0，控制燃料电池系统停机，当监测到被测电机转速降至0时，控制第三直流接触器断开，当监测到燃料电池系统完全停机时，控制第一直流接触器、第二直流接触器断开，从而避免台架试验过程中因测功电机出现异常或电网停电导致失速对燃料电池汽车动力总成测试平台的损害。

本实用新型公开了一种油改电汽车动力总成防护钢架，涉及动力总成防护技术领域，包括动力总成本体，所述动力总成本体的上表面焊接有横钢，所述横钢的内部设有防护机构，所述防护机构包括开设在横钢中的四个安装槽和一个空腔。所述空腔的内部转动套设有双向丝杆。本实用新型能够通过设置防护机构可以对动力总成本体提供一定的防护效果，当油改电汽车发生碰撞的时候，通过设置的两个防护钢架本体可以对动力总成本体进行防护，降低动力总成本体受撞击而损坏的概率，降低后续的维修成本，并且两个防护钢架本体均可以便捷的在横钢上进行拆装，这样可以方便后续对变形的防护钢架本体进行更换，实用性更优。