驱动轮抓地力及寿命检测装置、抓地力及寿命检测方法,所述检测装置包括:驱动轮单元,包括支撑装置、推动装置和驱动轮总成;路面模拟单元,设置在驱动轮单元的下方,包括第一支撑部、第二支撑部和滚轮组件;以及控制单元,包括总控制器、驱动轮控制电路、制动单元控制器以及推动装置控制器;抓地力及寿命检测方法包括以下步骤:调整驱动轮总成的位置使其与滚动面紧密接触,用于模拟驱动轮与模拟路面紧密接触;然后通过调整制动单元测量抓地力及寿命检测方法。本发明的有益效果是:能模拟不同的路面情况;能检验不同的防滑花纹的效果;能够进行驱动轮寿命测试;可以检测出驱动轮何时开始打滑;提高了系统的容错率。
📄 2020105060042
📂 G01M17_02
👤 浙江工业大学
📅 2020-06-05
本发明公开了一种高速强冲击试验机,包含如下结构;一对侧板对称设置在底座的顶部;背板设置在底座的顶部并固定连接一对侧板;前板设置在底座的顶部并固定连接一对侧板;顶板设置在一对侧板、前板与背板的顶部;承载立柱设置在底座的顶部;转盘转动设置在承载立柱的侧壁上;测试模块设置在顶板、任一侧板、前板、背板与转盘上,测试模块与外部的控制设备电性连接,用于安装测试车轮;跑道设置在转盘的顶部,并与车轮的轮胎抵接;环境模拟模块设置在一对侧板上并与控制设备电性连接;消防模块设置在顶板上并连接二氧化碳供给设备,消防模块与控制设备电性连接。本发明解决了现有技术中存在的测试数据精度差的缺陷,具有测试数据精度高的特点。
📄 2023102313334
📂 G01M17_02
👤 广东石油化工学院
📅 2023-03-13
本发明公开一种模拟爆胎的试验系统,其包括切割装置和液压控制装置,切割装置中的电机与第一轴相连,第一轴的末端固定有刀片,电机转动控制第一轴旋转,进而带动刀片旋转实现切割;在液压控制装置中,液压泵与第一个三位四通换向阀相连,第一个三位四通换向阀分别连接两个三位四通换向阀,进而分别控制第一液压缸和第二液压缸;第二液压缸固定在基座上,通过控制第二轴的梯形导轨在基座的燕尾槽上滑动来控制刀片的水平进给,第一液压缸在第二轴的尾端利用杠杆原理推动第二轴,控制第二轴绕转座转动,完成切割动作。本发明设有切割装置,可以更加真实地模拟轮胎在路面上行驶时因碰到尖锐物体而产生爆胎现象,为后续的研究提供更准确的理论支持。
📄 2019105651980
📂 G01M17_02
👤 燕山大学
📅 2019-06-27
本发明公开一种汽车轮胎爆胎试验装置,该装置包括参数检测传感器、导线、弧形集成转换接头、两端带快速接头的进气管、集气腔、滑环、滑环支架、滑环定子、旋转接头、带快速接头气管以及放气阀。该装置由驾驶员直接操作控制阀门开闭,在气压差作用下胎内气体迅速释放,从而模拟汽车轮胎爆胎现象,并通过参数检测传感器获取所需参数。本发明适合不同车型在不同速度及路况条件下的爆胎试验,实车动态试验时可通过此试验装置在汽车行驶过程中模拟不同泄气时间的爆胎工况,利用传感器获得爆胎时车辆侧向加速度、横摆角速度、车身侧倾角等数据,便于分析爆胎时车辆偏航或失稳的原因,有助于提高车辆的主动安全性控制。
📄 2019105278073
📂 G01M17_02
👤 燕山大学
📅 2019-06-18
本发明涉及一种检测装置,尤其涉及一种汽车轮胎性能检测装置。因此,本发明的技术问题为:提供一种能够自动对汽车轮胎性能进行检测、能够省时省力的汽车轮胎性能检测装置。技术方案:一种汽车轮胎性能检测装置,包括有U形框、第一弹簧、粗糙路面、高温路面、低温路面、第一滑轨、第一滑块、螺杆、第二滑轨、第二滑块等;U形框内的底部从前至后和从左至右都均匀间隔连接有第一弹簧,前侧的第一弹簧顶端连接有粗糙路面。本发明通过使汽车轮胎本体在粗糙路面、高温路面和低温路面上转动摩擦,然后再观察汽车轮胎本体的磨损程度,即能够自动对汽车轮胎性能进行检测,如此不需要人驾驶着汽车使汽车轮胎在路面上进行滚动,从而能够省时省力。
📄 2018108230048
📂 G01M17_02
👤 杭州铂斯曼文化传播有限公司
📅 2018-07-25
本实用新型公开了一种举升机用四轮智能定位检测装置,包括智能控制主机、显示屏、横梁、检测相机、支撑架、挂架和反光板,所述智能控制主机顶端安装有显示屏,所述智能控制主机后端固定安装有竖杆,所述竖杆上滑动安装有横梁,且横梁左右两端对称安装有检测相机,所述智能控制主机左右两端均对称固定安装两个支撑架,且支撑架上安装有挂架,所述挂架上安装有反光板。本实用新型不仅能够通过弹簧二的弹力便于三角块二进行挤压,便于挂架的安装,同时能够通过L型卡杆插接在空心杆内部,避免转动块发生转动,还能够通过挂架移动对三角块二进行挤压,使得转动块转动,便于挂架的拆卸。
📄 2022208662645
📂 G01M17_02
👤 无锡海阁力斯液压制造有限公司
📅 2022-04-14
已申报项目
本实用新型公开集成式测量物料角度的装置,涉及轮胎检测设备技术领域;集成式测量物料角度的装置,半圆形量角板的底端开设有矩形安装凹槽,半圆形量角板的正面顶部开设有环形滑槽,半圆形量角板的顶端开设有环形安装凹槽,测量组件设置在矩形安装凹槽内,测量组件包括集成控制箱,集成控制箱的顶端设置有测量臂,测量臂的正面设置有螺纹杆;该实用新型在半圆形量角板的底端开设有矩形安装凹槽,并将集成控制箱安装在矩形安装凹槽内,然后通过矩形限位块以及四个固定螺栓将集成控制箱固定连接在半圆形量角板内,该装置安装结构简单,从而便于操作者安装该测量装置,以及便于操作者对该测量装置拆卸修理。
📄 2021220975334
📂 G01M17_02
👤 深圳国珑智能科技有限公司
📅 2021-09-01
本实用新型公开了数字化轮胎的测量装置,包括数字化仪器本体,所述数字化仪器本体的背面固定安装有第一连接柱,所述第一连接柱的一端固定安装有驱动装置,所述驱动装置一侧面的底部固定连接有基座,所述基座上表面的一侧固定连接有工具箱,所述基座上表面的中部固定连接有放置槽,所述放置槽的上表面搭接有轮胎,所述驱动装置一侧面的中部固定连接有第一固定装置,所述基座上表面靠近放置槽的一侧通过滑槽滑动连接有第二固定装置。该数字化轮胎的测量装置,通过第一固定装置、第二固定装置等结构的设置,推动推手,使轮胎被第一固定装置与第二固定装置抵住,转动转动手柄与连接杆连接,保证轮胎不会在测试中产生晃动,让数据更准确。
📄 2021219267471
📂 G01M17_02
👤 深圳国珑智能科技有限公司
📅 2021-08-17
本实用新型公开了一种汽车轮胎检测用夹持部件,包括液压缸和胎压检测仪,还包括:座体,液压缸固定连接于座体内,液压缸的输出端上固定连接于有顶板,支撑块及滑动设置于其上的夹持机构,支撑块活动设置于座体上,夹持机构包括夹持座和夹持杆,夹持座上开设有放置槽,夹持杆上固定连接有胎压检测仪,夹持杆滑动设置于夹持座上。该实用新型提供的汽车轮胎检测用夹持部件,利用座体内的液压缸和夹持机构,可使用液压缸将汽车顶起使轮胎悬空的同时,夹持机构的夹持座与夹持杆将汽车轮胎夹持,且可将轮胎拆下并随着夹持座向外滑动露出以便于检修,不需要人力搬运轮胎至夹持处,节约检修人员的精力和时间以提高检测效率。
📄 2022219295315
📂 G01M17_02
👤 天津骏峰鹏程技术检测有限公司
📅 2022-07-21
已申报项目
本实用新型提供一种检测平台翻转结构,包括底架,底架的顶端固定焊接有检测平台本体,底架在位于检测平台本体底端的一侧位置固定焊接有连接块,连接块通过转轴活动安装有液压伸缩杆,底架的一侧固定焊接有安装架,安装架的顶端一侧固定焊接有支撑架,支撑架的顶端通过转轴铰接有翻转板,翻转板一端的一侧通过转轴与液压伸缩杆的输出端活动连接,翻转板另一端的两侧均设有侧板,翻转板在位于一对侧板的之间一侧固定连接有一对托架,且翻转板通过一对侧板和托架安装有轮胎本体。本装置通过翻转结构能够便于工作人员将轮胎本体推送至检测平台本体顶端进行检测作业,大大减少了人员的体力浪费,提高了轮胎检测的效率。
📄 2022234532726
📂 G01M17_02
👤 崔云龙
📅 2022-12-23
本实用新型公开了一种电动自行车轮胎检测装置,包括装置本体、隔网和固定移动机构,所述隔网固定连接在装置本体的内部,所述隔网的顶部设置有卷轴,所述卷轴的内部固定连接有绞轮,所述卷轴的外表面固定连接有转杆,所述转杆的内部固定连接有绞盘,所述转杆的外表面设置有保护套,所述转杆的内部固定连接有单向轴承,所述绞轮的两侧均设置有卡合机构,所述装置本体的外表面一侧固定连接有水箱,所述水箱的外表面活动连接有阀门。通过设计的卷轴和绞轮,使得装置整体在进行使用的时候可以有效的将其装置物料套接在上面进行检测,保证了装置在进行使用的时候得以有效的将其固定,并且在进行固定的时候还将其进行定量转动。
📄 2020216698940
📂 G01M17_02
👤 明锦(天津)数码科技有限公司
📅 2020-08-12
本发明公开了一种新能源汽车轮胎防滑性能检测系统,包括支撑架、设于所述支撑架上的支撑杆、套设于所述支撑杆上的移动座、设于所述移动座上的驱动辊、设于所述支撑架两侧的两个驱动轨道、分别设于所述两个驱动轨道上的两个驱动块、设于所述驱动辊上的多个固定装置、用于连接所述两个驱动块的测试装置;所述固定装置包括设于所述驱动辊上的第一伸缩杆、设于所述第一伸缩杆内的第一弹性件、设于所述第一伸缩杆上的固定柱、设于所述固定柱一侧的固定辊、设于所述固定辊上的多个凸辊。
📄 2021102032100
📂 G01M17_02
👤 浙江工业职业技术学院
📅 2021-02-23