本实用新型公开了一种机动车制动性能检测用滑动平台结构，涉及机动车检测设备技术领域，包括：检测台、两个支撑座、两个安装座、滑动板、连接机构及调节机构，检测台的上侧壁上开设有两个对称分布的通槽。本实用新型通过设置的连接机构，能够实现滑动板与安装座之间的快速装配与拆卸。当滑动板因磨损、变形需更换时，无需拆卸大量紧固件或进行切割作业，维护人员仅需通过连接机构的便捷操作即可完成滑动板的更换，大幅缩短了滑动板的更换工时，降低了维护人员的劳动强度和设备整体维护成本；通过设置的调节机构，能够根据不同车型的轴距差异，灵活调节两个滑动板之间的间距，扩大了滑动平台的适用范围，提升了设备的通用性。
📄 2025222657438
📂 G01M17_007
👤 红安华荣环保技术有限公司
📅 2025-10-27
本发明提供一种轮毂驱动电动汽车电动轮悬架系统试验台，包括固定底座和总机架，固定底座设置在总机架下端，总机架上设置有悬架装置、电动轮和滚筒装置，悬架装置由上摆臂、羊角和下摆臂构成，上摆臂的一端通过总机架上方的铰接块实现连接，另一端与羊角铰接，羊角的下端通过球头与下摆臂的一端连接，下摆臂的另一端与总机架上的固定块实现铰接，电动轮设置在羊角的右端，滚筒装置通过滚筒支撑架设置在电动轮下方。整体电动轮结构中没有机械传动机构，结构紧凑，传递效率高；对电动汽车在实际运行工况下运动测试，垂直载荷模拟机构可以模拟出电动轮在实际工况下的载荷、转矩及转速的变化。试验台可进行电动轮的电子差速试验及制动试验。
📄 2017104511122
📂 G01M17_007
👤 安徽工程大学
📅 2017-06-15
本实用新型公开了一种汽车零部件测试工装，包括：主体组件，主体组件包括测试台；固定组件，固定组件包括托台、第一电动推杆、第一输出杆、限位柱；托台固定安装在测试台的上表面一侧，第一电动推杆固定在托台的上表面。本实用新型解决了现有的汽车零部件检测工装在对零部件检测时，无法固定不同规格的汽车零部件，意味着工装的通用性差，需要为每种规格的零部件设计和制造专门的夹具或工装，这会增加生产成本和存储成本，并且检测完成一面后，还需手动对零部件翻面，将已经检测过一面的零部件翻转以进行另一面的检测，这不仅降低了检测效率，还可能因为人为操作导致检测精度降低或损坏零部件的问题。
📄 2024212444144
📂 G01M17_007
👤 武汉蓝恩汽车服务有限公司
📅 2024-06-03
本实用新型公开了一种底盘测功机侧边防护架，包括设置于地面内的测功机主体，所述测功机主体的两侧均设置有用于防护的架体，所述架体相对所述测功机主体的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆与所述架体以及地面构成三角形结构。本实用新型在测功机主体的两侧设置有用于防护的架体可对汽车进行一定程度上的防护，当汽车出现从滚筒上滑落至两侧后，两侧的架体可对汽车具有一定的阻挡缓冲作用，可有效减少危险事故的发生与事故的进一步扩大，并且本申请在架体的一侧设置的支撑杆以及地面，三者构成一个三角形稳定结构，也可进一步的提高架体在受到冲击时的稳定性。
📄 2023213720077
📂 G01M17_007
👤 上海嘉明机动车检测有限公司
📅 2023-05-31
本发明公开了一种液罐车模拟试验台及其试验方法，属于仿真模拟技术领域。该液罐车模拟试验台利用液罐车动力学模型对采集的车辆动作进行仿真，将仿真的参数输出至数据输出显示模块，同时通过液体晃动等效模型模块计算预设液面高度结合的车辆动作下产生的晃动力，并控制静载荷模拟装置和液体晃动模拟装置对罐体进行相应的加载，采集罐体的参数反馈给液罐车动力学模型模块，进行液罐车动力学响应仿真运算，从而形成闭环耦合系统。该试验台能够模拟液体在液罐车不同运动状态下的动力学特征，以及液体晃动对车辆运行的影响，为液罐车的稳定性控制提供理论依据和技术支撑。
📄 2020105512355
📂 G01M17_007
👤 淮阴工学院
📅 2020-06-16
本实用新型涉及一种用于自动导向车的精度测试系统，所述自动导向车的侧面设置有反光板，所述精度测试系统包括测距传感器、光电感应开关、数据采集板以及数据处理模块，所述测距传感器、光电感应开关设置于所述自动导向车停止点的一侧，所述光电感应开关用于接收所述反光板的光信号以开启或者关闭所述测距传感器，所述测距传感器用于测量所述自动导向车到所述测距传感器之间的距离，所述数据采集板用于采集所述测距传感器的数据并传输至所述数据处理模块。本实用新型的精度测试系统能够测量自动导向车的停止精度和行走精度，提高了测量效率和数据可靠性，减少了人工成本，同时避免了人工测量产生的误差。
📄 2023225676018
📂 G01M17_007
👤 苏州佳顺智能机器人股份有限公司
📅 2023-09-21
本实用新型涉及试验展示台技术领域，且公开了一种便于更换碰撞件的试验展示台，包括碰撞试验台、试验碰撞壁障、刚性碰撞件以及可变形碰撞件，刚性碰撞件的一侧开设有对称的通槽，通槽的内部均滑动连接有移动块，刚性碰撞件的一侧转动连接有双向丝杆，双向丝杆的一端延伸出刚性碰撞件，移动块与双向丝杆螺纹连接，移动块的一侧固定连接有L形夹块；该种便于更换碰撞件的试验展示台，通过转动双向丝杆，使移动块以及L形夹块靠近，通过L形夹块与固定块的匹配设置，可使得L形夹块将可变形碰撞件稳定夹持，通过反向转动双向丝杆，即可使L形夹块脱离固定块，即可对可变形碰撞件进行更换，从而有效地提高了试验展示台上碰撞件的拆装效率。
📄 2023212422511
📂 G01M17_007
👤 海南利恒汽车技术服务有限公司
📅 2023-05-22
本实用新型涉及汽车试验用数采模块技术领域，且公开了一种汽车试验用数采模块组件的安装结构，包括安装座，滑动板以及安装座顶部固定连接的对称的握持块，两个握持块之间固定连接有固定板，固定板的一侧开设有滑腔，滑腔的一端贯穿其中一个握持块，滑腔内部滑动连接有延长板；该种汽车试验用数采模块组件的安装结构，通过两个握持块之间固定连接的固定板，固定板上开设有下通槽以及上通槽，再将数采模块上的线路穿过下通槽以及限位装置，再从上通槽穿出，再将穿出的线路与传感器相连通，该装置即可使用，固定板一侧滑动连接的延长板可配合滑动板使用，十分方便，且当车辆受到碰撞时，使得线路不会与数采模块脱离。
📄 2023205530691
📂 G01M17_007
👤 海南利恒汽车技术服务有限公司
📅 2023-03-21
本实用新型涉及汽车测试技术领域，且公开了一种测试汽车稳定性能的装置，包括测试本体，测试本体的内部开设有空腔，测试本体的上表面开设有四个与空腔连通的测试口，空腔的底面固定连接有四个两两对称的电推杆，四个电推杆的上表面均固定连接有支撑底座，支撑底座的上表面固定连接有支撑板，支撑板上表面的两端均连接有两个支撑组件，四个支撑组件的上表面均固定连接有顶杆，每两个对称设置的顶杆的内壁转动连接有滚轮。该种测试汽车稳定性能的装置，通过将被检测车辆通过测试本体一侧的斜坡开到测试本体平台上，将四组滚轮上升到同一个位置，此时只需踩动油门，控制车辆不左右晃动，即可完成平整路面稳定性的测试。
📄 2023204362612
📂 G01M17_007
👤 海南利恒汽车技术服务有限公司
📅 2023-03-09
本实用新型涉及一种压力均匀的压力机，涉及机械装置技术领域，其包括机架，所述机架上设置有液压缸，所述液压缸的活塞杆上固定设置上压板，所述机架上设置下压板，所述下压板位于上压板下方，所述下压板上固定设置有固定块，所述固定块上开设限位槽，所述限位槽内滑移设置限位柱和若干限位环，所述限位环向远离限位柱方向依次套设，所述限位槽内设置支撑组件，所述支撑组件用于支撑限位柱和限位环。本申请具有使部件受力均匀，提高部件检测结果的精确性的效果。
📄 2022212817244
📂 G01M17_007
👤 南通理工学院
📅 2022-05-26
本实用新型公开了一种汽车碰撞数据记录系统功能测试装置，包括底座，所述底座上滑动设置有滑座，所述滑座通过滑杆滑动设置在底座上，所述滑座的一端固定设置有碰撞传感器，所述片碰撞传感器通过连接机构与滑座相连接，所述滑座上还放置设置有记录仪，所述碰撞传感器通过输送线缆与记录仪相连接，所述底座上设置有与滑座对应的传动机构，且所述底座上还固定设置有碰撞板，所述碰撞板与滑座对应设置，且所述碰撞板靠近滑座的一侧侧壁上还固定设置有缓冲垫。本实用新型能够快速进行模拟碰撞来对汽车碰撞数据记录系统的功能进行测试，且能够快速的对测试的系统进行安装和拆卸，方便对多组系统进行测试，大大提高了测试效率。
📄 2022225566598
📂 G01M17_007
👤 南通理工学院
📅 2022-09-26
本发明公开了一种轻量化电动自行车横架多向弯扭矩耐久测试系统，包括后横架固定工装夹具和多向弯扭矩耐久测试装置，折叠车架的后横架固定于后横架固定工装夹具上；前横架前端的头管安装在多向弯扭矩耐久测试装置上，多向弯扭矩耐久测试装置输出的多向弯矩和扭矩通过头管和前横架传递到折叠部；使折叠部受到无死角的多个方向的弯矩和扭矩的耐久测试系统，提高耐久测试的全面性。
📄 2023104333775
📂 G01M17_007
👤 西安工业大学
📅 2023-04-21
柿子坊 · 知识产权运营
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