发明专利已授权

一种基于等效消耗最小策略的燃料电池汽车能量管理方法

📄 申请号：CN202210359338.0 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2022-04-06

公开号

CN114771293A

公开日

2022-07-22

申请人

燕山大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

B60L50_75

IPC 分类号

B60L50_75 , B60L58_40 , G06F30_15 , G06F30_27 , G06N3_08 ,

技术画像

所属领域

燃料电池系统燃料电池系统能量管理策略混合动力控制

应用场景

新能源汽车, 燃料电池汽车, 混合动力汽车, 商用车, 乘用车

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摘要

本发明公开了一种基于等效消耗最小策略的燃料电池汽车在线能量管理方法，涉及新能源汽车领域。该方法包括离线和在线两部分，离线部分包括：获取车辆驾驶工况数据；建立燃料电池混合动力汽车模型；基于庞特里亚金极小值原理，由目标函数建立哈密顿函数，用打靶法得到历史工况数据的最优解；将得到的最优解作为样本集训练LSTM模型。在线部分包括：基于网联信息在线预测车辆未来短期速度；利用训练好的LSTM模型实时得到最优协态变量；根据PMP与ECMS的关系得到最优等效因子；通过ECMS实时求解燃料电池汽车最优功率分配。本发明结果具有良好的全局优化性，计算效率高，实时性好；综合考虑了车辆历史信息与未来信息的影响，提升了燃油经济性和管理策略的鲁棒性。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种基于个性化联邦学习的滚动轴承剩余寿命预测方法

当前第 / 件

扭簧驱动剪铰环肋式可展开天线机构

同领域国内专利 · IPC: (B60L50_75)

B60L50_15 B60L50_40 B60L50_50 B60L50_53 B60L50_60 B60L50_64 B60L50_71 B60L50_72 B60L50_75 覆盖9个领域

议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：80 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

资金托管权属尽调包过户

🏢 淄博智来知识产权服务有限公司

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