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共 10 件在售专利
本实用新型属于房车动力系统领域,提供了混合动力拖挂房车行走助力系统,包括房车车厢、牵引车、混合动力助力驱动模块和多路电气连接控制线束,所述房车车厢和牵引车通过牵引件连接,所述混合动力助力驱动模块与多路电气连接控制线束电连接;所述混合动力助力驱动模块包括太阳能板、纯电动驱动总成、蓄电池包和动力总成;所述太阳能板、蓄电池包和动力总成为纯电动驱动总成提供混合动力助力;本实用新型通过设置混合动力助力驱动模块和多路电气连接控制线束,使拖挂房车车轮与地面的附着力得到了充分的利用,提高了拖挂式房车列车的非道路以及越野、爬坡以及冰雪路面上的行驶能力,由于采用了混合动力驱动模式,使拖挂式房车列车更加节能环保。
📄 2023233180194 📂 B60L50_60 👤 济南亚特伦特机械科技有限公司 📅 2023-12-06
¥0.0 元
本发明涉及电动汽车技术领域以及能源监控系统,一种电动汽车储能装置,包括支撑组件、顶板和电动推杆,所述支撑组件的上方放置有顶板,支撑组件的中轴线和顶板的中轴线在同一条直线上,所述顶板的四周均开设有限位孔,所述限位孔的内部设置有限位组件,所述支撑组件的内部固定安装有电动推杆,所述电动推杆在支撑组件的表面均匀分布,电动推杆的顶部设置有发电装置。本发明的有益效果是:该电动汽车储能装置,在现有的基础上进行改进,装置不仅能够对储能盒的电池能量收集进行发电,而且在发电的同时还能够将振动能量收集装置的收集位置进行调节,从而达到最大化的发电功能。
📄 202111616080X 📂 B60L50_60 👤 广西鑫昊新能源科技集团有限公司 📅 2021-12-27
已申报项目
¥0.0 元
本实用新型涉及AGV充电,具体涉及一种AGV自动伸缩式充电电路及充电装置,通过设置充电保护继电器和接触器模块,能够使得侧充机构上的充电刷块结构在非充电时始终处于不带电状态,有效消除了现有侧充机构所存在的短路和触点安全隐患;能够使得AGV车体上的充电刷板与侧充机构上的充电刷块结构可靠对接,避免充电过程中产生火花;构建一种可提升AGV充电效率,减小对AGV充电时停止精度要求,且结构更简单,成本更低的AGV自动伸缩式充电电路及充电装置;本实用新型提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的外露充电头始终带电而使得充电站容易发生短路和触电事故的缺陷。
📄 2022211096722 📂 B60L50_60 👤 安歌智慧科技(上海)有限公司 📅 2022-05-10
¥0.0 元
电池供电自动定位小车
实用新型 已授权
本实用新型涉及自动定位小车领域,具体为电池供电自动定位小车,包括连接接口、电池、电池底座、连接支架、限位支架、滚轮、转动支架、底部连接架、遥控模块、连接件、弹性伸缩柱、传感器和中控模块;连接接口与连接支架侧面连接;连接支架顶部与电池底座连接;电池底座顶部与电池连接;连接支架远离电池底座的一端与限位支架连接;转动支架侧面与滚轮转动连接;连接支架底部与底部连接架连接;底部连接架与遥控模块连接;底部连接架与连接件连接;连接件底部与弹性伸缩柱连接;弹性伸缩柱底部与传感器连接。本实用新型通过前后双定位传感器能够使得本装置准确跟随地面循迹系统移动,同时通过遥控装置能够在发生偏差时,便于工作人员手动调整。
📄 202123361591X 📂 B60L50_60 👤 郑州纽路普科技有限公司 📅 2021-12-29
¥0.0 元
本发明公开了一种新能源汽车高压电气系统,包括:多个分散式储能低压电池包,每个所述低压电池包的输出电压远低于驱动电机额定工作电压;每个所述低压电池包至少连接一个多电平电机控制器的功率电路;至少一个所述低压电池包与空调电机控制器、PTC控制器、DC‑DC变换器连接;所述多电平控制器通过交流高压配电盒与驱动电机连接。本发明的高压电气系统以级联式多电平电控系统为核心设计,并且能够兼容分散式动力电池包及其对现有供用电负载的变化,兼容现有充放电基础设施并且增加了交流直充/快充功能,具有明显的优势。
📄 2019105581545 📂 B60L50_60 👤 长沙起克电气技术有限公司 📅 2019-06-26
¥0.0 元
本发明提供一种环保型新能源汽车余热利用蓄电装置。所述环保型新能源汽车余热利用蓄电装置包括安装箱、固定机构、连接机构、蓄电机构、安装机构、电量显示机构、隔热机构、散热板和防火套管。本发明通过设置蓄电机构,利用塞贝尔效应将热能直接转换为电能,对新能源汽车使用产生的余热进行发电并存储,节能环保,两组蓄电机构可根据不同情况的使用,提高了装置的使用范围;安装机构能够使安装完成后的高温发电片在弹簧的弹性力作用下始终紧靠发动机,提高了蓄电机构蓄电的稳定性;通过电量显示器直接观察第一蓄电池和第二蓄电池的电量,方便第一蓄电池和第二蓄电池的使用。
📄 2021101980505 📂 B60L50_60 👤 南通理工学院 📅 2021-02-22
¥0.0 元
本发明公开了一种减轻车用锂离子电池爆炸损毁的保护装置,包括车身壳体,其特征在于:所述车身壳体的内部通过螺钉紧固连接有蓄电池,所述蓄电池的外侧升温调控机构,所述车身壳体的内部设置有动力转向机构,所述车身壳体的内部设置有动力补偿机构,升温调控机构固定在蓄电池的外侧位于车身壳体的内部,所述动力转向机构与升温调控机构传动连接,所述动力补偿机构与车身壳体固定,所述升温调控机构包括装两个装载壳,两个所述装载壳分别铰接在车身壳体的内部位于蓄电池的两侧,两个所述装载壳之间位于蓄电池的外侧铰接有装载筒,本发明,具有在冬天可以有效保证电池温度和在自燃发生时有效保护驾驶员以及车辆的特点。
📄 2021100167809 📂 B60L50_60 👤 江苏电子信息职业学院 📅 2021-01-07
¥0.0 元
本实用新型涉及环保汽车技术范围,具体是一种适于家庭使用的小型环保汽车,包括环保汽车底盘,环保汽车底盘的外表面固定连接有轮胎转动杆,轮胎转动杆的左表面焊接连接有转动杆圆型连接卡槽,转动杆圆型连接卡槽的右表面焊接连接有环保汽车轮胎,环保汽车轮胎的外表面焊接连接有轮胎防滑槽,轮胎防滑槽的外表面焊接连接有轮胎加固螺栓,轮胎加固螺栓的上表面焊接连接有泥土过滤板,环保汽车驾驶舱的外表面焊接连接有环保汽车防护外壳,通过设计的环保汽车蓄电池通过电力进行供电有效的减少汽车尾部产生大量废气从而避免会污染环境,其次是通过设计的环形环保汽车防护玻璃可在节能环保的同时,可在风景区使得游客进行观光。
📄 202020930101X 📂 B60L50_60 👤 詹伟达 📅 2020-05-27
¥0.0 元
一种新能源汽车
发明 已授权
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车,包括避震器,所述避震器安装在汽车悬挂上,所述避震器的侧面设置有续航装置,所述续航装置包括机壳、隔板和发电机,包括底盘、驱动装置和滚动装置,所述底盘的两侧皆安装有悬挂,且所述滚动装置安装在悬挂上,所述避震器安装在滚动装置的侧面,所述续航装置安装在底盘上,所述底盘的左侧表面固定有驱动装置,且驱动装置与滚动装置联动,所述底盘的上表面固定有笼式加强架和立体电池盒,所述立体电池盒安装于笼式加强架的内部。本发明在续航装置安放处采用笼式架构,保证车身强度,具有立体更换机构,满足全部电池组的更换。
📄 2021110080089 📂 B60L50_60 👤 深圳电通信息技术有限公司 📅 2021-08-31
¥0.0 元
本发明公开了一种拖曳式新能源车自走型充电车,包括充电车上端四个半圆挖槽形金属集电轮、中间四个带伸缩杆的弹簧装置、底端后面二个半圆凹槽形直流电机驱动橡胶轮和前面二个半圆凹槽形方向橡胶轮。金属集电轮在弹簧装置的作用下与充电轨道内A、B端带电轨道紧密贴合,将轨道上电通过金属集电轮传导到安装在集电轮中心轴上的充电电源导出电缆,再通过内部设有软钢丝的主电缆连接到,安装在新能源车内的电缆自动回收装置上,再将主电缆内各分支电缆连接到新能源车各自连接点上,实现充电车与新能源车之间的软连接,解决了新能源车边行驶边充电时无需保持相对直线行驶,行驶时左右自由度大,减轻驾驶人员驾驶技术要求。
📄 2016106178191 📂 B60L50_60 👤 方亚明 📅 2016-08-01
¥0.0 元
实用新型 已授权

混合动力拖挂房车行走助力系统

2023233180194 · 济南亚特伦特机械科技有限公司
¥0.0 元
发明 已授权

一种电动汽车储能装置以及能源监控系统

202111616080X · 广西鑫昊新能源科技集团有限公司
已申报项目
¥0.0 元
实用新型 已授权

一种AGV自动伸缩式充电电路及充电装置

2022211096722 · 安歌智慧科技(上海)有限公司
¥0.0 元
实用新型 已授权

电池供电自动定位小车

202123361591X · 郑州纽路普科技有限公司
¥0.0 元
发明 已授权

一种新能源汽车高压电气系统

2019105581545 · 长沙起克电气技术有限公司
¥0.0 元
发明 已授权

一种环保型新能源汽车余热利用蓄电装置

2021101980505 · 南通理工学院
¥0.0 元
发明 已授权

一种减轻车用锂离子电池爆炸损毁的保护装置

2021100167809 · 江苏电子信息职业学院
¥0.0 元
实用新型 已授权

一种适于家庭使用的小型环保汽车

202020930101X · 詹伟达
¥0.0 元
发明 已授权

一种新能源汽车

2021110080089 · 深圳电通信息技术有限公司
¥0.0 元
发明 已授权

一种拖曳式新能源车自走型充电车

2016106178191 · 方亚明
¥0.0 元

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交易类型:转让
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交易类型:开放许可
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