发明专利 已授权

基于双蓄能器的液压混合动力再生制动系统及控制方法

📄 申请号:CN201810103164.5 📄 发布日:2026/05/07

著录项目信息

申请日
2018-02-01
公开号
CN108248599B
公开日
2019-11-01
申请人
燕山大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

汽车节能, 混合动力车辆, 制动能量回收, 城市公共交通, 工程机械

摘要

本发明提供了基于双蓄能器的液压混合动力再生制动系统及控制方法,属于混合动力汽车技术领域,包括:制动单元包括液压再生制动单元和机械制动单元,液压再生制动单元包括第一高压蓄能器、第二高压蓄能器、节流阀、单向阀、两位三通电磁换向阀、二次元件液压泵/马达、溢流阀和低压蓄能器,动力单元包括主减速器、电磁离合器、转矩耦合器、变速箱和发动机,控制单元包括控制器、加速踏板角位移传感器、制动踏板角位移传感器、蓄能器压力传感器、发动机ECU、速度传感器和二次元件液压泵/马达压力传感器。该装置有效改善了液压再生制动单元制动力不足和能量回收率低的短板,合理分配发动机的转矩和液压再生制动单元的转矩,使发动机工作在高效区。
权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

同领域国内专利 · IPC: (B60W20_10)

议价
不含过户费

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