发明专利已授权

一种GIS装置局部放电诊断方法及装置

📄 申请号：CN202510990572.7 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2025-07-18

公开号

CN120490790B

公开日

2025-10-10

申请人

华侨大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G01R31_327

IPC 分类号

G01R31_327 , G01R31_12 , G06F18_2411 , G06F18_2413 , G06F18_2431 , G06F18_213 , G06F18_25 , G06N3_006 , G06N3_045 , G06N5_045 , G06N20_10 , G06F123_02 ,

技术画像

所属领域

局部放电检测局部放电检测电力设备状态监测故障诊断

应用场景

变电站运维, 智能电网, 电力设备在线监测, 高压设备绝缘评估

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摘要

本发明一种GIS装置局部放电诊断方法及装置，涉及电力设备故障诊断领域，包括：获取采集到的局部放电下的UHF信号；对UHF信号进行预处理，获得归一化后的单次脉冲信号；基于动麦优化算法AOO，以最小包络熵为目标函数，对ICEEMDAN中的Nstd和NR参数进行寻优，获得最优Nstd和NR；将归一化后的单次脉冲信号输入到具有最优Nstd和NR参数的ICEEMDAN中，获得相关性前三的IMF，提取每个IMF的若干特征指标构建局部放电信号的浅层特征向量；利用改进的Transformer模型对浅层特征向量进行深度特征提取及融合，生成融合特征；将融合特征输入到AOO优化的RBF‑SVM分类器中，实现局部放电类型的准确诊断。本发明能够有效提取GIS设备UHF信号中的局部放电特征，实现局部放电的准确分类，具有良好的诊断性能。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种基于动态包络体的行人轨迹预测方法及系统

当前第 / 件

基于辅助任务的多任务多目标车辆路径规划方法及装置

同领域国内专利 · IPC: (G01R31_327)

G01R31_00 G01R31_01 G01R31_02 G01R31_08 G01R31_11 G01R31_12 G01R31_14 G01R31_16 G01R31_18 G01R31_24 G01R31_26 G01R31_265 G01R31_28 G01R31_317 G01R31_3177 G01R31_3185 G01R31_327 G01R31_34 G01R31_36 G01R31_364 G01R31_367 G01R31_378 G01R31_379 G01R31_382 G01R31_3835 G01R31_3842 G01R31_385 G01R31_387 G01R31_388 G01R31_389 G01R31_392 G01R31_396 G01R31_40 G01R31_42 G01R31_44 G01R31_50 G01R31_52 G01R31_54 G01R31_55 G01R31_56 G01R31_58 G01R31_62 G01R31_64 G01R31_66 G01R31_67 G01R31_68 G01R31_69 G01R31_72 覆盖48个领域

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