本发明公开了考虑内阻的数据驱动算法估算锂电池SOC的方法。该发明方法首先使用试验设备对锂离子电池进行充放电试验，测量电池在不同工作状态下的电压、电流、温度以及内阻数据，并对得到的数据进行预处理。接着搭建一个双向GRU网络，经过处理的数据一部分作为训练集来训练网络，另一部分则作为测试集来评估网络性能。最后为了提高所构建网络性能，使用NAG算法对双向GRU网络进行优化。构建好的双向GRU‑NAG网络输入为电池的电压、电流、温度和内阻，输出为电池的剩余电量，有着估算速度快，过程简单的优点，是一种数据驱动的电池剩余电量估算模型。
📄 2020115517321
📂 G01R31_382
👤 杭州电子科技大学
📅 2020-12-24
电池状态监控专用的电阻膜,其特征在于:包括第一电阻膜节点(G1-1-1)、第二电阻膜节点(G1-1-2)、第一网面(G-2-1)、第二网面(G1-2-2)、中间部(G1-3)。本发明成本低廉，结构简单，寿命长，能够及时发现故障，能够及时发现电池鼓胀等问题，开创了新思路。
📄 2019101252318
📂 G01R31_382
👤 江苏师范大学
📅 2019-02-20
本发明提供一种基于气液动力学模型的锂离子电池SOC精确估算方法，该气液动力学模型为一个筒状密闭容器，在容器的顶部安装有管道及一个可开闭的阀门，筒状容器内有Vw体积的液体，剩下的溶积V是压强为P的气体。该SOC精确估算方法从气液共存系统角度建立模型有别于传统的RC等效电路模型及电化学模型，包含如下步骤：依据气液共存系统模型列出理想气体状态方程、气体连续运动方程和气液溶解平衡方程等；依据模型方程推导气液共存系统稳态与瞬态递推公式；对某型号电池作间歇充放电静置试验；拟合SOC与开路电压关系表达式并识别气液共存系统模型的参数值，实现在线估算电池SOC值。本发明递推公式简单，具有自收敛特性，能够准确刻画电池的非线性特性。
📄 2017113378816
📂 G01R31_382
👤 江苏大学
📅 2017-12-14
本发明提供了一种基于郊狼优化算法的锂电池参数辨识与SOC估计方法，包括以下步骤：步骤一：通过间歇恒流放电测取锂电池的电流、电压；步骤二：建立锂电池二阶RC等效电路模型；步骤三：构建郊狼优化算法；步骤四：构建扩展卡尔曼滤波算法；步骤五：利用郊狼优化算法确定锂电池模型中的各个参数，并对电池SOC进行估计。本发明的有益效果为：本发明建立锂电池二阶RC模型，推导其离散状态空间表达式，利用郊狼优化算法进行模型参数辨识，相比于传统启发式算法辨识精度高、收敛速度快，利用辨识结果进行SOC估计，估计误差小，验证了郊狼优化算法在参数辨识方面的精确性。
📄 2021108455359
📂 G01R31_382
👤 南通大学
📅 2021-07-26
本发明属于锂电池SoC估计领域，具体涉及一种基于卡尔曼滤波器和神经网络联合估计模型的SoC估计方法；该方法包括：实时获取待检测的锂电池的电流和电压；将获取的电流和电压输入到神经网络联合估计模型中，得到待检测的锂电池SoC估计结果，本发明利用锂电池电化学模型结合神经网络非线性参数化方法，提高了模型的泛化能力；使用Sage‑Husa估计器与无迹卡尔曼滤波算法结合，提高算法估计精度；通过实时更新模型参数，解决了因环境变化和自身老化造成的锂电池模型准确性降低的问题；与深度学习的估计方法相比，需要的数据量更小，抗噪声的能力更强。
📄 2021113592591
📂 G01R31_382
👤 重庆邮电大学
📅 2021-11-17
本实用新型涉及锂电池生产技术领域，本实用新型公开了一种锂电池生产的安全监测设备，包括监测仪器和保护组件，所述监测仪器包括显示端、机体和两个把手。本实用新型通过设置监测仪器、显示端、机体、把手、保护组件、底板和支腿等结构部件，通过监测仪器可以实时监测锂电池状态，通过保护组件可以对监测仪器进行保护，通过两个除尘组件能够对机体散热中流动的空气进行拦截灰尘，从而减少灰尘进入机体的内部，通过两个定位组件，能够使监测仪器与保护组件固定或分离，通过存放组件能够收集监测锂电池数据的资料，达到了对监测仪器的保护效果更好的效果，解决监测仪器的保护效果不够好问题。
📄 202421099929X
📂 G01R31_382
👤 山东首稼科技有限公司
📅 2024-05-20
本发明公开了一种新能源汽车电控系统及方法，涉及智能控制技术领域，所述方法包括：通过采集目标车辆的实时温度信息和实时放电信息；将实时温度信息和实时放电信息作为当前温度节点状态；通过电池散热控制模型获得调整散热控制参数进行散热控制；采用预设测试方法测试获得目标电池在多个电压状态下的多个放电均衡性参数；采集实时电压参数和荷电状态参数；根据实时电压参数获得对应的实时放电均衡性参数，通过续航预测模型获得续航预测结果；基于续航预测结果进行控制。解决了现有技术电池控制准确性差，影响电池电能的实际均衡控制效果的问题。达到了提高电池控制个性化程度和智能化程度，最终优化电池电能控制能力和控制效果的技术效果。
📄 2022114056609
📂 G01R31_382
👤 无锡九合动力科技有限公司
📅 2022-11-10
一种车辆蓄电池电压平衡监视装置，包括蓄电池接口（1）、电压取样单元（2）、电压运算单元（3）、极性自动校正单元（4）、分压电阻网络单元（5）、电压基准单元（6）、电压比较单元（7）、指示单元（8）。通过蓄电池接口提供的2只串联蓄电池的电压信号，经电压取样单元反向对称取样，送入电压运算单元，运算结果经极性自动校正单元输出正的不平衡电压，通过分压电阻网络单元输送到各电压比较单元，经与基准电压信号比较后，输出驱动发光二极管发光，指示2只蓄电池的电压不平衡程度。优点是能对车辆的2只串联蓄电池进行快速的动态检测，从而实时判断出串联蓄电池的电压不平衡程度，及时给出提示信号，以便及时对蓄电池组进行维护，延长蓄电池的寿命，并且电路所用的元器件少，显示直观。
📄 2017101192695
📂 G01R31_382
👤 南京交通职业技术学院
📅 2017-03-02
本发明公开了基于充电电压曲线融合卡尔曼滤波的电池荷电状态在线估算方法，包括电压曲线特征分析、基于电池充电电压曲线的放电阶段电池端电压求解、基于充电电压曲线融合卡尔曼滤波估算电池SOC三个阶段。第一阶段是利用实测电池充电过程获得不同老化状态下充电电压和电池充入容量关系曲线，将电池容量归一化处理并对曲线纵向平移从而得到电池老化后重合的充电电压和SOC关系曲线。第二阶段是根据充电过程和放电过程的电压表达式得出放电阶段电池端电压的求解表达式，并通过引入噪声分析电压的影响因素和结果。第三阶段是将传统卡尔曼滤波算法中电池端电压测量方程用求解的电池端电压表达式进行替换，实现充电电压曲线与卡尔曼滤波融合估算电池SOC。
📄 2018105841730
📂 G01R31_382
👤 江苏大学
📅 2018-06-08
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