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本发明公开了一种BMS供电状态检测方法、控制器、系统及存储介质；方法通过获得初始供电电压状态后，初始供电电压状态调节进行相邻档位供电调节后，若初始供电电压状态为低压状态，根据第一预设判断规则检测相邻档位供电电压状态处于正常压状态、低压状态或低压不稳定状态；若初始供电电压状态为正常压状态，根据第二预设判断规则检测相邻档位供电电压状态处于低压状态、低压不稳定状态、高压状态、高压不稳定状态或正常压状态；若初始供电电压状态为高压状态，根据第三预设判断规则判断相邻档位供电电压状态处于高压状态、高压不稳定状态或正常压状态，解决了相关技术中供电电压检测检测精度低、无法为供电要求精度高的设备供电的技术问题。

一种重卡柴油车蓄电池均衡性能监视装置，包括蓄电池接口（1）、电压取样单元（2）、电压运算单元（3）、极性自动校正单元（4）、阻抗变换单元（5）、分压电阻网络单元（6）、电压基准单元（7）、电压比较单元（8）、指示单元（9）。通过蓄电池接口提供的2只串联蓄电池组的电压信号，经电压取样单元反向对称取样，送入电压运算单元，运算结果经极性自动校正单元输出正的不平衡电压，通过阻抗变换单元将高阻抗电压信号转换为低阻抗电压信号输出，再通过分压电阻网络单元输送到各电压比较单元，经与基准电压信号比较后，输出驱动发光二极管发光的信号，由发光二极管构成的指示单元用于指示2只蓄电池组的电压不平衡程度，以此直观显示的方式提醒驾驶员需要对蓄电池组进行均衡充电或更换蓄电池组。