摘要
本实用新型公开了一种带悬挂的AGV差速驱动模块,包括底板和顶板,所述底板的顶部外壁固定连接有两个伺服电机,且两个伺服电机的输出轴朝向相反,所述伺服电机的输出轴均固定连接有第一传动齿轮,所述底板和顶板之间设置有驱动轮安装板,所述驱动轮安装板的一端外壁开有通孔,且通孔的内壁转动设置有转动轴,所述转动轴的一端外壁固定连接有减速轮,且转动轴的另一端固定连接有第二传动齿轮。本实用新型通过低压直流的伺服电机作为执行元件,使得高速下驱动轮控制更加稳定便捷,从而使模块支持最大1.8m/s的驱动速度,通过采用第一传动齿轮和第二传动齿轮来作为动力传动方式,使得结构紧凑,机械传动效率损失更小,并且有效降低噪音。